Swap 2.0 115KM w polonezie

[Gość Anonymous]

witam, mam pewien pomysł, jak narazie zbieram wszelkie informacje. mam silnik 2.0 8V, C20NE z rozbitej calibry. (Kompletny-osprzęt, ECU z wiązka, pompe paliwa- no wszystko) chciałbym to wrzucić do FSO poloneza 1.6 gaźnik. 1 pytanie, nie mam jeszcze skrzyni od omegi A, czy nie bedzie problemów ze sprzęgłem?

 

[Gość Gawlak]

a czemu maja byc problemy ze sprzeglem ??

silnik C20NE wystepowal rowniez w Omedze A

i od takiej skrzyni szukaj

tylni most tez by sie przydalo

bo fabryczny poldka moze nie dac razy

 

[Gość Anonymous]

sztywny most zmienić na półosie:/ cięko to widze... w bmw chyba nie wystepowały sztywne.. może sie myle... aha, dobrze by było mieć też łapy od omegi... chyba że jakaś samoróba:P:P

 

[Gość GmsMetallica]

ztywny most zmienić na półosie:/ cięko to widze... w bmw chyba nie wystepowały sztywne

a nie wyda jakos dyfer z bmw zamntowac badz omy

 

nie wiem jak z mocowaniami dlatego pytam

 

[Gość Anonymous]

zawieszenia wolałbym nie ruszać, poldek dobrze trzyma sie drogi-jak narazie) po takiej operacji z dorzuceniem wahaczy z tyłu-mogą być problemy z geometrią

 

Poprawilam ort/Tajga

 

[Gość GmsMetallica]

nie wiem ale jak wsadzisz wiekszy silnik na przod bo bedzie ciezszy to zawiecha to odczuje na moje i tak bedziesz musial cos zrobic,

 

[Gość Gawlak]

niestety ale takie zmiany to nie tylko odkrec przykreic i gotowe

tu juz trzeba spawac dorabiac i kombinowac

i uzbroic sie w cierpliwosc

 

i nie ze sie nie da bo wszystko sie da

nawet zrobic focusa RS z napedem na 4 laczki

http://passionford.com/forum/restorations-rebuilds-and-projects/220704-focus-rs-cosworth-4x4-ellmer-autosport-update-18-01-08-a.html

 

[kicaj]

kurcze niezle, czasem zaluje ze nigdy nie mialem dostepu do kanalu...

choc i C330 rozbieralem z ojcem najbardziej mi sie podbaly 2 rzeczy - bialy kolor oraz wydech ladnie dopasowany zwlaszcza z tylu

 

ciekaw jestem ile to wszystko kosztowalo, i czy z tego da sie wyzyc

 

[Gość Ronisaiz]

A ja jestem ciekaw jak rozwiążesz w Poldku kwestie ułożenia silnika. W omedze silnik C20NE był umieszczony równolegle, a w Poldku silnik umieszczony jest poprzecznie.... żeby zmiescić skrzynie z Omegi z całą pewnością będzie kupa rzeźby, no i tak jak już Gawlak wspomniał musisz pomysleć na temat mocniejszego wału. Standardowy nie wytrzymywał juz mocy 105 KM które generował silnik 1,4 z Hondy standardowo zakładany.

 

[Gość Ronisaiz]

A ja jestem ciekaw jak rozwiążesz w Poldku kwestie ułożenia silnika. W omedze silnik C20NE był umieszczony równolegle, a w Poldku silnik umieszczony jest poprzecznie.... żeby zmiescić skrzynie z Omegi z całą pewnością będzie kupa rzeźby, no i tak jak już Gawlak wspomniał musisz pomysleć na temat mocniejszego wału. Standardowy nie wytrzymywał juz mocy 105 KM które generował silnik 1,4 z Hondy standardowo zakładany.