Co lepsze Opel Astra 1.7 DTI czy 2.0 DTI ?

[Gość Anonymous]

Ja mam jeszcze pytania dotyczace tego dolewania mixolu do oleju napedowego

1, Mixol stosowalo sie kiedys do silnikow dwusuwowych jako miesznka z bezyna a jak sie on miesza z olejem napedowym ? ( czy dobrze sie miesza ? )

2. Jaka dawke trzeba wlac mixolu np. do Viki na pełen bak 60l ? ( jedni pisza taka dawke drudzy jeszcze inna )

3. Czy nie pogarsza to pracy silnika diesla ?

Co wy o tym myslicie

 

[Gość Anonymous]

Ja mam jeszcze pytania dotyczace tego dolewania mixolu do oleju napedowego

1, Mixol stosowalo sie kiedys do silnikow dwusuwowych jako miesznka z bezyna a jak sie on miesza z olejem napedowym ? ( czy dobrze sie miesza ? )

2. Jaka dawke trzeba wlac mixolu np. do Viki na pełen bak 60l ? ( jedni pisza taka dawke drudzy jeszcze inna )

3. Czy nie pogarsza to pracy silnika diesla ?

Co wy o tym myslicie

 

Kolega "brzoza" tak robi i nie ma żadnych problemów a na bak wlewa 100ml mixolu...na pewni nie zaszkodzi a tylko polepszy właściwości smarne bo właśnie pompa wtryskowa jest smarowana ropką.

 

[Gość Anonymous]

Też już zakupiłem orlenowski Mixol S i zamierzam wlać przed zatankowaniem do pełna jakieś 150 ml na bak i tak co drugie tankowanie. A słyszeliście o dodatku na zimę do paliwa o nazwie Skydd?

 

[Gość Anonymous]

Poza tym 1.7 cdti ma rozrząd na pasku a DTi na łańcuchu.

 

Ja właśnie postawiłem 1,7 DTI 2003r. na warsztat - dokładnie rozrząd - i jest na pasku a nie na łańcuszku

 

[Gość Anonymous]

1.7 DTI może i tak ale 2.0 DTI ma łańcuszek 2.2 DTI chyba też

 

[Gość Anonymous]

1.7 DTI może i tak ale 2.0 DTI ma łańcuszek 2.2 DTI chyba też

2.0 DI 2.0 DTI I 2.2 DTI mają łańcuch rozrządu

 

[Gość Anonymous]

http://www.motofakty.pl/artykul/lancuch_czy_pasek.html

Tema o rozrządu. Pozdro

 

[Gość Anonymous]

Witam!

Nie dawno kupiłem sobie taką asterkę 2.0 DTH, muszę przyznać że kopa ma nie złego nie wielę słabsza od Vectry 2.2., może z tą różnicą że Vectra więcej poleci na zegarach. Jeśli chodzi o awarjność to zależy jak się trafi, opinie użytkowników trzeba brać z dystansem bo nigdy nie kupisz autka, nie ma idealnego wozu nawet VV się psują czy merce. Ja szukałem autka prawie 10 miechów, najpierw w swoim rejonie w prywatnych ogloszeniach, nawet mialem jechać do Niemiec, ale tak jak jeden kolega pisał jak nie masz upatrzonego pewnego autka to szkoda czasu bo przywieziesz pierwsze lepsze auto i nie zawsze będziesz z niego zadowolony. Znajomy nie dawno pojechał upatzył sobie niby A4 a przywiózł z braku laku vectrę w takim sobie stanie. Ja natomiast przemyślałem sprawę i pojechałem do Gniezna i okolice Poznania, jest w czym wybierać, może troche droższe niż w niemczech ale coś za coś i to przygotowane do rejestracji, nie trzeba latać za dokumentami no i dostajesz FV a nie jakiś papier od Turka który może okazać sie trefny. Trzeba mieć szczęście i nie szukać ideau bo takich to nawe w salonach nie ma. Życze powodzenia w zakupie...

 

[Gość Anonymous]

Panowie awarie pomp są sporadyczne- prosta sprawa dobre paliwo, regularne wymiany filtra paliwa (1 raz w roku). Zima dolewam SKYDA 50ml/zbiornik.

 

Wydaje mi sie ,ze najwiecej narzekają ci którzy kupili auto powypadkowe albo zajechane.

 

Koszt sprawdzenia silnika to 120 Pln w ASO + diagnostyka zawieszenia , blacha itp 90 pln RAZEM 210 PLN i śpimy spokojnie bo nie zakupiliśmy wraku.

 

Auto bezawaryjne tylko wymiany eksploatacyjne ( nie drogo)

 

Jak 2.0 DTi to przywiezione bo u nas w ASO nigdy ich nie było ( nawet instrukcja obsługi PL tego nie przewiduje.

 

A auta produkowane na zachodzie są wykonane ze znacznie lepszej jakości materiałów.

 

A większość usterek wynika z zaniedbania niż wadliwości DTI.

 

Tak wiec Panowie dbajmy o nasze bryczki !!???!

 

 

A nie powinienem ale wspomnę o koszcie naprawy tylnego zawieszenia w Pasacie = koszt nowej pompy do DTI .

 

[Gość Anonymous]

jak chcesz zrobic kosmiczny przebieg to bierz 2.0 dtl to totalnie bezawaryjny motor. niewysilony i bez interkulera. poprostu jezdzi bardzo tanio. jednostki 1.7 to konstrukcja isuzu. ogulnie nie polecany silnik. 2.0 dti jest swietny ma doskonale osiagi ale sam interkuler i zwiekszone cisnienie sprezania podwyzsza zuzycie pompy . maja racje panowie mowiac o tym ze pompa potrafi siasc w tym modelu. to jest cos za cos to zwykly dtl wycisniety o 19 koni dlatego polecam 2.0 dtl.