2.0 100kW 16V X20XEV Czujnik wałka rozrządu

[Gość bolo1234]

A ja mam pytanie z innej beczki. Czy w silniku x20xev trzeba demontować rozrząd przy wymianie tego czujnika? Bo czujnik mam a nie chcę żeby mi ściągali rozrząd bo to dużo kasy a do wymiany mam jeszcze z 30 tysięcy km. Wg. tego manuala http://www.vectra-unlimited.pl/jpg/porady/vb_czujnikw.html rozrządu nie trzeba ściągać, ale byłem u mechanika i powiedział że rozrząd należy ściągać. Rozebrał wszystko i pokazał mi że czujnik nie przejdzie przez ten otwór. Jeśli by się okazało że jednak przejdzie to sam to zrobię ale już nie wiem czy się zabierać za to.

Pozdrawiam

 

[Gość]

Czy w silniku x20xev trzeba demontować rozrząd przy wymianie tego czujnika? byłem u mechanika i powiedział że rozrząd należy ściągać. Rozebrał wszystko i pokazał mi że czujnik nie przejdzie przez ten otwór. Jeśli by się okazało że jednak przejdzie to sam to zrobię ale już nie wiem czy się zabierać za to.

 

 

Witam i śmiem twierdzić , że mechanik jest w błędzie , choć osobiście nie byłem zmuszony do wymiany tego czujnika . Ja dla przykładu wymieniałem czujnik wału korbowego z wykorzystaniem manuala od Vectry .

A manuale ludziska robią z operacji zakończonych sukcesem , więc nie widzę przeciwskazań . W razie problemu z wyciągnięciem zawsze możesz z powrotem skręcić , ale po zdjęciu pokrywy świec to luzu powinno wystarczyć .

 

[Gość DAROMV6]

Nie ma konieczności demontażu rozrządu,

a jedynie tylko samej jego pokrywy

aby odkręcić mocowanie czujnika wałka.

 

A sam czujnik po odkręceniu (od czoła) wychodzi do góry, po zdjęciu górnej pokrywki (2śrubki z imbusem)

 

[Gość bolo1234]

Próbował właśnie go wyciągnąć do góry ale trzymały go koła i powiedział mi że da się go wyciągnąć jak jest przykręcony na kołach a nie pod nimi i trzeba będzie demontować rozrząd.

 

[Gość DAROMV6]

Niejeden taki wymieniłem

i nie trzeba demontować rozrządu

 

Gość się zakręcił

albo nigdy tego nie robił

albo specjalnie ściemniał "w żywe oczy"

 

[Gość bolo1234]

A czy trzeba zdejmować ten pasek? Chciałbym to sam zrobić ale jakoś się boję ściągania tego paska bo nigdy tego nie robiłem :-) Może jakieś podpowiedzi?

 

[Gość DAROMV6]

No, przecież masz powyżej

i pisze się też przez cały czas

że nie trzeba demontować rozrządu

paska w tym również.

 

[Gość bolo1234]

Chodzi mi o pasek wielorowkowy tak jak jest opisane w tym manualu który wrzucilem wyżej

 

[Gość DAROMV6]

Sam pasek wielo-rowkowy to najmniejszy problem

15 napniesz śrubę napinacza

i go zdejmiesz.

 

[Gość bolo1234]

A z założeniem jest problem? Trzeba pamiętać żeby był w tym samym miejscu czy coś?