Jak dbać o Turbinę

[Gość Fantaziro]

Witam,

Proste pytanie do ludzi "w temacie",

Jak dbać o turbinę?

Teraz trochę szczegółów.

Jestem dość świeżym kierowcą (roczny staż.) 3 miesiące temu kupiłem sobie Astre GTC z silniczkiem 1.3 CDTI

Zastanawiam się jak to jest z tą pielęgnacją Turbiny. Wszyscy mówią, żeby czekać po odpaleniu i przed zgaszeniem; żeby na początku jazdy nie wrzucać na wyższe obroty.

 

Więc teraz jak to jest dokładnie. Nie mam wskaźnika temp silnika, więc jak długo (ile sek; minut) powinienem odczekać po odpaleniu, a ile przed zgaszeniem? A może macie też inne rady jak dbać o turbinę, żeby służyła jak najdłużej?

 

Z góry dziękuje za pomoc.

 

[Gość Bogo]

To prawda że zaraz po zapaleniu auta nie powinniśmy od razu dynamicznie przyśpieszać.

Podstawowa zasada to po zakończeniu ostrej jazdy z dużymi prędkościami obrotowymi silnika np. na autostradzie (choć nie ma ich zbyt wiele )

to poczekać na parkingu na ostygnięcie turbiny (chodzi o to by wałek turbiny zszedł z obrotów i kąpiąc się w oleju lekko się schłodził) Jest ona bardzo wrażliwa na

brak smarowania. Nigdy nie gaś od razu silnika po zakończeniu takiej jazdy poczekaj - parę minut. Gdy tego nie dopilnujemy rozgrzany olej z ośki turbiny po zgaszeniu motoru zwęgli się i przy okazji zapcha kanały olejowe. Nie też co popadać w szaleństwo gdy np. przejedziemy 5km bez zbytniego "butowania" auta to nie ma potrzeby czekać aż turbina ostygnie.

 

[Gość robertnet]

może parę minut to przesada, po ostrej jeździe wystarczy 2-3 minuty

a po normalnej jezdzie ok minutki

 

[Gość Bogo]

może parę minut to przesada, po ostrej jeździe

wystarczy 2-3 minuty

2 minuty to już para

 

[Gość Fantaziro]

aha chyba już czaje

A są może inne "momenty" związane z ogólnie pojętym serwisem turbiny? Np jakieś okresowe doglądanie czegoś?

Nie chciałbym się obudzić z ręką w nocniku

 

//edt jeszcze coś, napisaliście o 2-3 minutach po ostrej/dłuższej jeździe.... a jak to jest przy rozpoczynaniu jazdy?

 

[Gość robertnet]

//edt jeszcze coś, napisaliście o 2-3 minutach po ostrej/dłuższej jeździe.... a jak to jest przy rozpoczynaniu jazdy?

ja u siebie jeżdżę bardzo delikatnie zanim temp silnika osiągnie 80 stopni

2 minuty to już para

fakt

 

[Gość Fantaziro]

80 stopni mówisz

Pisałem, że u mnie nie ma zegara z temp silnika

Generalnie samochód kupiłem z 1.3 CDTI by mało palił i też staram się trzymać 2k obr.

Mógłbyś temp 80 stopni określić mniej więcej na podstawie prędkości + czasu? Mam nadzieje, że rozumiesz o co mi chodzi

 

[Gość robertnet]

Mógłbyś temp 80 stopni określić mniej więcej na podstawie prędkości

+ czasu? Mam nadzieje, że rozumiesz o co mi chodzi

rozumiem, ale nie da sie określić tego dokładnie, ok 5-10 minut?? zależy, ja mam benzynę

p.s. naprawdę nie ma wskaźnika temp?? co za lipa

 

[wesol]

Na mrozie po odpaleniu mozna jezchac ale nie zaleca sie wkrecanie na obroty powyzej 3500 przez jakies 2-3 minuty. Gaszenie to mozna robic jesli sie jechalo normalnie czyli tak na poziomie 3000-3500. Wieksze obroty czyli 0d 3500 w zwyz przy dluzszej jezdzie z taka predkoscia powoduej ze jest zalecane studzenie turbiny przez 2-3 minuty. Zaznaczam ze chodzi tu o sytuacje gdy jezdzimy nieco zrywniej- autoska 150km/h lub wiecej. Jednak gdy po takiej jezdzie jeszcze sie tluczemy przez miasto do domu kilka minut to wystarczy to w zupelnosci do ostudzenia turbiny. Lepiej skontrolowac cisnienie oleju oraz lac w miare dobry olej plus czeste jego wymiany ( co uwazam za najwazniejsze) niz ciosac sie z gaszniem jak ktos pojechal po bułki do sklepu i bedzie mi tu pisal ze studzil turbine. Przy takich tekstach jak wyczytuje to zazwyczaj mam opluty monitor.

 

[Gość Bogo]

a jak to jest przy rozpoczynaniu jazdy?

Fantaziro, napisałem w swoim pierwszym poście że że zaraz po zapaleniu auta nie powinniśmy od razu dynamicznie przyśpieszać

 

[ Dodano: Sro Mar 24, 2010 07:16 ]

niz ciosac sie z gaszniem jak ktos pojechal po bułki do sklepu i bedzie mi tu pisal ze studzil turbine. Przy takich tekstach jak wyczytuje to zazwyczaj mam opluty monitor.

kolego wesol, radzę czytać uważnie posty bo ja też jak czytam takie teksty to mam opluty monitor. Napisałem wyraźnie w swoim poście że: ,,Nie ma też co popadać w szaleństwo gdy np. przejedziemy 5km bez zbytniego "butowania" auta to nie ma potrzeby czekać aż turbina ostygnie."