1.4 66kW 16V X14XE Astra 1,4 16V problem z silnikiem lub ze sterownikiem

[Gość Sigmut]

Witam Wszystkich tutaj zgromadzonych.

Problem mój może wydawać się na pozór banalny, ale chciałbym zaczerpnąć Waszej opinii być może ktoś „dotykał” takiego zjawiska.

Temat dotyczy Opla Astry z 1997 roku z silnikiem 1,4 16V + Gaz.

Objawy występują w cyklach mniej więcej na 10 odpaleń silnika 3 do 4 są nieprawidłowe, o których niżej.

Praca silnika nierówna, ale tylko podczas przyspieszania, wolne obroty prawidłowe. Im więcej przyspieszamy tym bardziej szarpie, objaw występuje na benzynie i na gazie.

Świece oraz kabelki wymieniam regularnie, więc na mój rozum nie tędy droga. Cały zestaw ma nie cały miesiąc. Zresztą przed wymianą było podobnie, ale jak wspomniałem i tak wymieniam okresowo bez względu na dolegliwości.

Co najciekawsze po restarcie sterownika, po zdjęciu na kilka chwil klemy dodatniej i ponownym założeniu wszystko działa idealnie, do następnego razu.

Czy Waszym zdaniem problem tkwi w samym sterowniku silnika? Poza wymianą czy w praktyce są rozsądne możliwości wyeliminowania.

Czy może sterownik gazu psuje ustawienia, (Voila Plus).

 

[Gość golden2912]

nie

 

szarpanie moze byc zwiazane z wieloma rzeczami u mnie tez ono wystepuje i ja u siebie stawiam na cewke ale narazie nie mam w jaki sposob jej podmienic aby sie upewnic na 100%

 

[Gość Sigmut]

Tylko dziwi mnie powiem szczerze, że po restarcie wszystko wraca do normy.

 

[Gość kinio25]

a check sie nie pali czasem na desce?

 

[Gość Sigmut]

Otóż check się nie zapala a także po wywołaniu wyświetlania kodów usterek też nic nie sygnalizuje.

 

[Gość golden2912]

a po restarcie ile dziala normalnie ?

 

[Gość Sigmut]

Naprawdę trudno mi dokładnie zdefiniować. Czasami przy następnym odpaleniu po restarcie już głupieje a bywa, że kilkukrotnie zapalam i jest ok.

 

[Gość dudpis]

Pokombinuj coś z podmianą, wtedy się okaże czy to to.

Masz tu temat o tym:

http://forum.opel24.com/podmiana-sterownika-astra-g-vt33556.htm