2.0 74kW 16V Y20DTH Jak zablokowac wał, żeby odkrecic koło pasowe wału?

[Gość jpalbow]

Jak zablokowac wał, żeby odkrecic koło pasowe (wieloklinowe) wału i czym je potem zdjąć?

W którą stronę klęcić kluczem, co by nie ukręcić.

Z góry dzieki za podpowiedz.

Pozdrawiam Jacek

 

[Gość heko]

...najprościej włączyć 5-ty (6-sty) bieg wcisnąć hamulec i odkręcić w lewo...tak jak każdą śrubkę

 

[Gość jpalbow]

Wszystko by grało gdyby klucz wytrzymał.

Pękła dobra nasadówka 24 i teraz aż sie boje z czyms wiekszym podchodzic bo jeszcze mi sie skrzynia wysypie, a to byłby duży niepotrzebny wydatek.

Chyba ze sie myle.

Do tego jak ją odkrece to jak to koło zerwać z tego klinika?

Obawiam sie ze bez mechaniora sie nie obejdzie.

Jacek

 

[Gość andrzej_m55]

najprościej włączyć 5-ty (6-sty) bieg

Nie lepiej jedynkę lub wsteczny ??

jpalbow, Jeśli nie masz dojścia do klucza pneumatycznego to nałóż na śrubę nasadkę i walnij 2-3 razy w klucz

Na bank odkręcisz

 

[Gość heko]

Nie lepiej jedynkę lub wsteczny ??

..no jasne że nie...wtedy masz pełną moc na kołach i zamiast odkręcić pojedziesz ...na najwyższym biegu masz najmniejsze przełożenie

...a walenie młotkiem po kluczu może być niewygodne...no i prawidłowe zakręcenie w ten sposób nie będzie możliwe

 

[Gość andrzej_m55]

no jasne że nie...wtedy masz pełną moc

na kołach i zamiast odkręcić pojedziesz

heko, Ty chyba nie wiesz co mówisz

a walenie młotkiem po kluczu może być niewygodne

Kijowej baletnicy i rombek przeszkadza

 

[Gość szymi870]

bez pneumatyka jest lipa...

 

[ja37]

Ja odkręcałem bez pneumatyka.

Ale trzeba mieć dobre klucze.

I dobrą przedłużkę

 

[Gość heko]

heko napisał/a:

no jasne że nie...wtedy masz pełną moc

na kołach i zamiast odkręcić pojedziesz

 

heko, Ty chyba nie wiesz co mówisz

...czyli uważasz że należy to robić na 1 biegu???

...pomijając to że robię to od lat...to przecież całkowicie logiczne...kręcąc silnikiem (kluczem) kiedy masz najmniejszą moc przenoszoną na koła...na 1-szym biegu czy na 5-tym??? ..bo jeśli uważasz że na 1-szym...to od jutra ruszaj z 5-tego ...kiedy silnikowi jest najtrudniej pokonać zahamowane koła???

...pomyśl chwileczkę

 

[Gość andrzej_m55]

heko, Bieg to jest tylko powiedzmy wspomaganie przytrzymania auta

Jak by nie patrzeć to kliny musi podłożyć. No chyba że ma klucz pneumatyczny

Prosta sprawa jaki bieg ci lepiej utrzyma silnik

Wrzuć 1 pieg, załóż klucz na śrubę od koła i odkręcaj

Potem to samo zrób na 5 biegu