1.6 52kW 8V X16SZ Dziwne problemy z Astrą

[Gość astra1.6.93]

Jakiś czas temu kupiłem Opla Astre 1.6i w Benzynie silnik -X16SZ dokładniej chyba 5 meisiecy temu. Po jakimś miesiącu spokojnej jazdy zaczeły sie problemy a dokładniej Lampka CHECK ENGINE ii lampka oleju silnik gasł nie szło go odpalić okazało sie ze alkumulator był padnięty. Wymieniłem go na nowy. Było lepiej ale Lampka silnika zapaliła sie kolejny raz spadały obroty silnik gasł , wymieniłem gume łączącą gaźnik z filtrem paliwa bo była pęknięta jednak nic to nie pomogło. Z pod Astry między silnikiem a skrzynią wyciekął olej dość mocno , To oczywiście tez zostało zrobione a dokłądniej wymienione ZIMERINGI .. olej już nie ciekł.. i lampka oleju tez sie nie paliła Ale lampka CHECK ENGINE zapala sie nadal Przeważnie jak silnik jest nagrzany i jak podczas jazdy powyżej 70km/h . Gdy samochód jest zimny wszytko działa ładnie ale 20 minut jazdy zapala sie lampka spadają obroty i pada... Zauważyłem też ze dziwnie sie dławi tak jakby stracił na mocy, obroty czasami nie przekraczają 4000 po docisnieciu do dechy. i Dosc mocno kopci przy dużych obrotach . Sprawdziłem błędy w warsztacie pod komputerem Gość powiedział tylko ze Lambda daje dziwny sygnał i że temperatura cisnienia oleju wysoka i nic wiecej. i doradzał żeby Cewkę zapłonu wymienić Wymieniłem na inną to nic nie dało tak samo jak wymieniłem Moduł zapłonu ale to tez nic nie dawało . Za jakiś czas sprawdziłem błędy sam za pomocą drucika .. wyskoczyły 3:

-16 Czujnik spalania stukowego

-25 Wtryskiwacz zbyt niskie napięcie

-47 zawór EGR

Zawór EGR juz przeczyszczyłem był zapchany

Czujnik spalania stukowego tez był myty

Rozrząd wymieniony jakieś 5 tys km temu za poprzedniego właściciela .

dodam tez ze Sonda lambda ma jakąs pokruszoną porcelanke czy cos takiego i nie wiem czy jest do wymiany ??

 

I co teraz jeśli dalej jest to samo ? Prosze żeby ktoś doradził co i jak bo mechanicy w warsztacie bd wymieniać cześći jak leci a na to mnie nie stać.

 

[ Dodano: Czw Sie 05, 2010 20:38 ]

Z tym czujnikiem spalania stukowego mi sie pomyliło on nie był myty.

 

[ja37]

temperatura cisnienia oleju wysoka

Hmmmmm.......

 

Przejrzyj kablologię wtryskiwacza, pewnie ma zwarcie do masy.

 

[Gość astra1.6.93]

Coś tam przebicie jakieś jest gdzieś słyszałem . Później bd przeglądał ale to chyba nie jest główną przyczyną ??

 

[ja37]

A co według ciebie?

 

[Gość astra1.6.93]

Teraz patrzyłem na te przebicie ale to na świecy jest raczej. ogólnie ostatnio grzebałem przy takim czymśc podczas pracy silnika i lampka gasła ale wsiadałem kilka minut jazdy i nadal to samo.