Gość raf666 Opublikowano 29 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2010 Witam serdecznie Dzisiaj rano wstałem i ruszyłem na grzyby... No właśnie nie ruszyłem... Moja omega odmówiła posłuszeństwa Omega B Kombi 1996 2.0 16V automat , od 6 lat LPG Objawy: silnik kręci (kontrolki w porządku). Wygląda tak jakby nie dostawał paliwa. Kręciłem aż akumulator padł teraz się ładuje... Błędy które pokazuje to : 38 - sonda lambda 92- czujnik położenia wału rozrządu Z Ważniejszych informacji: pół roku temu była robiona uszczelka pod głowicą Od jakiegoś miesiąca auto faluje na niskich obrotach (czasami gaśnie ) Nie miałem jednak kiedy odstawić autko do mechanika. Nigdy nie było problemów z odpalaniem - aż do dzisiaj. Obstawiałem iż chodzi o : krokowiec lub przepływomierz lub katalizator (od pewnego czasu jest w nim dziura ) Proszę w miarę możliwości o porady w czym tkwi problem ? Mam już kupować sondę i czujnik czy się wstrzymać ? Jak postawić auto żeby dojechać do mechanika ? Z góry serdecznie dziękuje Poprawiłem w tytule/ andrzej_m55 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 29 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2010 raf666, witaj serdecznie, moze ktos by ci pomogl ale jakbys napisal temat w odpowiednim dziale, a nie gdzie popadnie... (przenioslem go tam gdzie powinien byc...) IMVHK zacznij od czujnika polozenia walka rozrzadu... koszt chyba niewielki [ Dodano: Nie Sie 29, 2010 11:03 ] Wygląda tak jakby nie dostawał paliwa.to trzeba sprawdzic czy pompa pracuje i podaje paliwo... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość raf666 Opublikowano 29 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2010 raf666, witaj serdecznie, moze ktos by ci pomogl ale jakbys napisal temat w odpowiednim dziale, a nie gdzie popadnie... (przenioslem go tam gdzie powinien byc...) IMVHK zacznij od czujnika polozenia walka rozrzadu... koszt chyba niewielki [ Dodano: Nie Sie 29, 2010 11:03 ] Wygląda tak jakby nie dostawał paliwa.to trzeba sprawdzic czy pompa pracuje i podaje paliwo... dzieki wielki Pompa Faktycznie nie działa A mianowicie raz na 10 razy zaskakuje ale po kilku s się wyłącza Ktoś się domyśla w czym dokladnie lezy problem ? Pompa padła a może to wina gazu (przekażnik ja odcina)? Ma ktos moze instrukcje jak dostac sie do pompy? Z góry dzieki i sory za głupie pytania,jestem laikiem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 29 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2010 dasz rade sprawdzic napiecie na pompie? pytanie czy to wina zasilania czy pompy... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 29 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2010 Od str bagażnika się dostaniesz do niej spr. zasilanie, w razie potrzeby daj je na krótko. Jeśli wtedy będzie o.k., to obadasz instalację - czyli jej składowe od przekaźników poczynając. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 1 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2010 Proponuje jeszcze raz Simtec ma 4-cyfrowe. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.