1.4 66kW 16V X14XE Nierówna praca na jałowym po wymianie rozrządu

[Gość seba555]

Witam uprzejmie. Proszę o poradę. Mam Astrę G 1.4 16 V, silnik: X14XE

Byłem na wymianie rozrządu w ASO oraz czyszczeniu przepustnicy i mam taki problem.

 

Od czasu wymiany rozrządu mam wrażenie, że silnik pracuje nierówno na biegu jałowym. Dokładnej chodzi o to, że chyba okresowo zwalniają się obroty (trzymając kierownicę czuje się zwiększone drgania – tzn. jakby częstotliwość obrotów spadała). Jednak zmiany te są tak subtelne, że trzeba się wsłuchiwać żeby je stwierdzić a wskazówka obrotomierza nie waha się jakoś bardziej niż zwykle. Przeczytałem na forum, że winne może być niedokładne założenie paska rozrządu (przesunięcie nawet o jeden ząbek) ale czy wtedy zmiany w pracy silnika są „grube” czy tak właśnie subtelne jak u mnie i ledwie dostrzegalne. Jakoś nie chce mi się wierzyć, żeby w ASO źle założyli rozrząd !!.

Czy jechać z tym do ASO i się domagać rewizji rozrządu na ich koszt czy może to coś innego bo nie chce z siebie głupka zrobić w ASO.

 

Pozdrawiam

 

[Gość asterix27]

To raczej może być powiązane z czyszczeniem przepustnicy a nie z rozrządem. Obserwuj jakiś czas co się będzie działo, może się zaadoptuje.

 

[Gość bestb]

przeciez wszystko jest mozliwe.... zmeczenie itd to w koncu czlowiek a nie robot zakladal rozrzad wiec mogl popelnic blad.....

 

ale jesli nie odczuwasz spadku mozy to raczej nie rozrzad, moze przy skladaniu, zostawili stare uszczelki pod przepustnica i gdzies delikatnie zasysa lewe powietrze...