Gość maersk Opublikowano 12 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2011 Witam mam dość nietypowy problem podczas jazdy w pewnym momencie zaczął mrugać check engine co chwile i gasł w tym samym czasie bardzo falowały obroty a auto szarpało ledwo jechało po zgaszeniu silnika odczekaniu i próbie odpaleniu ponownie nic z tego okazało się brak iskry świece przewody kopułka palec rozdzielacza wymieniane miesiąc temu zostaje aparat zapłonowy i teraz czy będzie ktoś mi w stanie pomuc jakie napięcie powinno być w kostce 4 Pin bo miernik pokazuje bardzo małe napięcie na zapalonym zapłonie lecz jak miernik plus dam do cewki i masę np. do akumulatora pokazuje 12v z hakiem czy jest możliwość sprawdzenia czujnika ?? czytałem coś o podłączaniu plusa ale kompletnie jestem zielony Opel astra f 1992r 1.6 z góry dzięki Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/38347-modu%C5%82-zap%C5%82onu/ Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 26 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 26 Lutego 2011 Jak check mruga, to wskazuje na immobiliser. Błędy próbowałeś odczytac? Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/38347-modu%C5%82-zap%C5%82onu/#findComment-611 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość maersk Opublikowano 27 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2011 Nie posiadam immobilsera, komputer pokazuje zero usterek. Fachowcy podpowiadają mi abym sprawdził aparat zapłonowy, a mianowicie uzwojenie cewki. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/38347-modu%C5%82-zap%C5%82onu/#findComment-148 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.