1.6 55kW 8V C16NZ Moduł Zapłonu

[Gość maersk]

Witam mam dość nietypowy problem podczas jazdy w pewnym momencie zaczął mrugać check engine co chwile i gasł w tym samym czasie bardzo falowały obroty a auto szarpało ledwo jechało po zgaszeniu silnika odczekaniu i próbie odpaleniu ponownie nic z tego okazało się brak iskry świece przewody kopułka palec rozdzielacza wymieniane miesiąc temu zostaje aparat zapłonowy i teraz czy będzie ktoś mi w stanie pomuc jakie napięcie powinno być w kostce 4 Pin bo miernik pokazuje bardzo małe napięcie na zapalonym zapłonie lecz jak miernik plus dam do cewki i masę np. do akumulatora pokazuje 12v z hakiem czy jest możliwość sprawdzenia czujnika ?? czytałem coś o podłączaniu plusa ale kompletnie jestem zielony Opel astra f 1992r 1.6 z góry dzięki

 

[ja37]

Jak check mruga, to wskazuje na immobiliser.

Błędy próbowałeś odczytac?

 

[Gość maersk]

Nie posiadam immobilsera, komputer pokazuje zero usterek. Fachowcy podpowiadają mi abym sprawdził aparat zapłonowy, a mianowicie uzwojenie cewki.