1.4 66kW 16V X14XE Filtr węglowy?

[Gość Kinio68]

Mam pytanko czy mógłby ktoś napisać mi jak powinien być podłączony filtr węglowy w Oplu Astrze 1.4 16V 1996r.? Mianowicie, które wężyki i jak powinny przychodzić!? w filtrze są trzy wejścia na wężyk który zaciąga samo powietrze inny idzie od zbiornika a trzeci od zaworu odpowietrzającego przy silniku. jak to powinno wyglądać może macie jakiś schemat bądź zdjęcie.

 

[Gość Piotr81]

A jaki masz dokładnie silnik?

Podaj oznaczenie albo chociażby nr VIN to się sprawdzi w programiku odpowiednim i może będą tam rysunki więc może coś wrzucimy.

 

[Gość Piotr81]

A to i ja w tym temacie podepnę się.

Chodzi o silnik X16XEL Astra G 98r i o elektrozawór parowania paliwa (ten koło filtra powietrza).

1. Jak go można najprościej sprawdzić czy działa?

2. Czy ktoś wie dokładnie jak i na jakiej zasadzie on działa?

3. Po zdjęciu tego węża co idzie od zaworu do przepustnicy i zatkaniu go palcem silnik się dusi i w końcu gaśnie. Też tak macie czy mam coś skopane?

4. Po wyjęciu tegoż samego węża ale nie zatykaniu go obroty wzrastają. Też tak macie?

 

Zauważyłem, że to coś może mieć związek z falowaniem obrotów na jałowym. Prostu ten wężyk idący z zaworka do przepustnicy działa czasem jakby łapał lewe powietrze. Szczelność samego wężyka sprawdzona - 100% szczelności. Nie wiem o co kaman zatem...

 

[Gość Kinio68]

Witam!!!

Dokładnie jest to silnik 1.4 16V 66kW X14XE podaje też numer VIN: WOL000058T5243644! Mam nadzieję że coś poradzicie!