meriva 1,3 cdti przymula

[Gość egonik]

panowi moja meriva 1,3 cdti 75 koni, 2006r gdy jada nia szybiej czili tak 130 140 km/h przy redukcji zamula do 2000 tys a potem sie rozpedza na postoju silnik głosniej pracuje i czuc jaki zapach spalenizny gdy wystygnie jest ok prosze o pomoc nie wiem czy mam sie bac

 

[kicaj]

a wiesz kiedy ci auto wypala DPF?

 

[Gość egonik]

witam, a co to jest bo to mój pierwszy diesel, wczoraj byłem na komputerze i wszystkie parametry mówią że dobrze

 

[Gość egonik]

juz wiem co to dpf , tyle co wiem to mój tego filtra nie ma bo to eco tec, tak mi ktos mówił ale na 100% nie wiem, komputera w swoim aucie nie mam zeby wiedziec pozdrawiam

 

[Gość egonik]

teraz zamiast przymulania jest jakby przerywanie przy dadaniu gazu przy uwczesnym odjeciu pedalu gazu

 

[kicaj]

przy jakich obrotach_

 

[rostex]

teraz zamiast przymulania jest jakby przerywanie przy dadaniu gazu przy uwczesnym odjeciu pedalu gazu

 

Mam to samo do 2000 obr/min pomimo nowego EGRa.

 

[Gość egonik]

tak do 2000 tys strasznie przymula, potem jak turbina sie włączy rwie do przodu moze u mnie to bardziej czuc bo mam maly silnik pozdrawiam

 

[Gość rubin]

Identyczne auto (rocznik i silnik) i podobne objawy z tym, że u mnie zaświeciła się kontrolka warsztat. Diagnoza u mechanika: zatkany dpf, którego miało nie być

Nie podjął próby samoczynnego czyszczenia, bo nie świeciła się odpowiednia kontrolka dla wypalania. Komputerowe wypalenie pomogło i wszystko wróciło do normy.

pozdrawiam

 

[rostex]

U mnie DPF wypala się prawidłowo, co jakieś 600-1000 km, więc to nie to.

 

Zawór EGR mam fabrycznie nowy, więc to również odpada. Czyściłem również czujnik doładowania siedzący w koletorze, była w nim kupa syfu, lecz efekt szarpania do 2000 tys obr pozostał.

 

Niedługo zbliża mi się wymiana filtra paliwa, przy okazji spróbuję wyczyścić kolektor dolotowy, zobaczymy czy to coś pomoże.