1.6 76/77kW 16V Z16XEP check engine

[Gość waldi0077]

Znalazłem rozwiązanie problemu przynajmniej tak mi się wydaje bo na razie działa pojazd. Udałem się za namową kolegi do serwisu OPLA. Zapłaciłem 105 PLN za wpięcie do ich komputera i otrzymałem diagnozę mam uszkodzoną CEWKĘ ZAPŁONOWĄ. Razem z cewką zalecają wymianę świec. Koszt operaci w serwisie świeca 22,5 zł sztuka, a cewka bagatela 994 zł. Tu uwaga dla wszystkich, którzy mają problem z cewką lub będą mieć. Opel nie trawi zamiennika. W pojeździe musi byc cewka marki DELPHI, wszelkie inne po krótkimokresie czasu wysiądą. U mnie wysiadł zamiennik firmy LCC po trzech miesiącach koszt 400 zł więc polecam oryginał.(używany lub nowy). Ja zastosowałem wariant z używaną cewką i wszystko działa koszt 200 zł.(allegro).

 

[Gość waldi0077]

Poraz kolejny zmieniłem machanika. Cewka faktycznie była uszkodzona, zastosowanie użwanej pozbawiło samochodu szarpania i silnik pracuje wzorcowo. Ale chek powrócił. Badania kompem wykazały , że pierwsza sonda stoi i nie reaguje. Wymieniłem ją. Znacząco spadło zużycie paliwa (przed kłopotami palił mi około 7,1 - 7,2 l na stówkę a od momentu gdy zaczeły się problemy apetyt wzrósł o litr na każdej stówce). Ale po dwóch tygodniach błąd powrócił. Ponownie test kompem -wynikdruga sonda ma zbyt duże wahania. Dodatkowo test na czystość spalin bo może katalizator leży. Wynik katalizator dobry (całe szczęście). Aktualnie wymieniłem drugą sondę i czekam na rezultat. Wstępne badanie kompem wskazuje, że wszystko jest ok.