2.0 100kW 16V X20XEV [bloki pomiarowe] "0" przy cylindrach?

[Gość NetJaro]

Witajcie.

 

Od razu mówię - jestem początkujący

 

Podłączyłem pod przewód diagnostyczny dziś swój samochód (x20xev, opel astra f) - załączam niżej screeny z bloków pomiarowych.

 

Niepokoi mnie zero (0) przy cylindrach.

Czy tak powinno być?

Dla testów przejechałem się trochę i przy różnych prędkościach (obrotach) przy różnych cylindrach były różne cyfry - raczej od 0 do 5, może więcej.

Ale na biegu jałowym każdy cylinder ma 0.

 

Sprawdzałem iskrę - odłączając przewody WN gdy zbliżało się przewód do cewki była iskra i silnik ostro drgał.

Pomożecie mi ocenić bloki pomiarowe?

 

1: http://img190.imageshack.us/img190/7039/77718236.jpg

2: http://img42.imageshack.us/img42/9813/85011038.jpg

3: http://img822.imageshack.us/img822/3333/41325515.jpg

4: http://img851.imageshack.us/img851/162/99725295.jpg

5: http://img835.imageshack.us/img835/1074/37811241.jpg

 

Dzięki z góry.

 

Pozdrawiam,

Marcin.

 

[Gość szwabg]

Jeśli chodzi o zero przy "knock retard" to tak ma być. Wartość ta to opóźnienie zapłonu aby uniknąć spalania stukowego.