1.4 66kW 16V Z14XEP Porada w doborze oleju

[Gość rafaltd]

Przejście z oleju 5w40 na półsyntetyk np.10w40 nie powinno przynieść zauważalnych zmian. Sytuacja trochę może się poprawić po zalaniu oleju np 5w50. Ja u siebie mam zalany obecnie Mobil 1 5w50 i zużycie trochę spadło (powiedzmy że o około 30% w stosunku do poprzedniego oleju 5w40) Nie należy się także obawiać przejścia np. z półsyntetyku na syntetyk albo z minerału na półsyntetyk. Slogany wielu mechaników, że to niby zabójstwo dla silnika, można włożyć między bajki. Nie polecam natomiast zmian w odwrotną stronę. Różnice spożycia oleju są niezauważalne, za to smarowanie w zimie znacznie gorsze. Lepkość olejów 5w40, 10w40 i 15w40 różni się tylko w niskich temperaturach (czym mniejsza pierwsza cyfra tym lepsze smarowanie w zimie) Po rozgrzaniu silnika wszystkie te oleje będą wykazywać zbliżone parametry.

Moja Meriva przez pierwsze 4 lata w Belgii była zalewana olejem 10w40. Po przyjeździe do Polski od razu zmieniłem na 5w40 (na liczniku było 70 tys.km). Obecnie jest ponad 120 tyś km i nic złego z powodu zmiany się nie stało. Europa zachodnia częściej stosuje oleje 10w40 bo klimat jest bardziej łagodny w stosunku do naszego i nie ma potrzeby stosowania 5w.. lub 0w.... Tak więc do póki pozwalają finanse, warto lać olej co najmniej 5w40, czyli tzw. syntetyki chociaż większość z nich nimi nie jest.