1.4 66kW 16V Z14XEP Wyciek oleju ze skrzyni/silnika

[Gość asdrubal]

Witam,

 

Potrzebuję porady z czym może być problem zanim pojadę do serwisu.

 

Drastycznie ubywa mi oleju z silnika, po okolo 2 tygodniach i nie więcej niż 200 km musiałem dolać ponad 1 litr (2 kreski na miarce)- to już druga taka dolweka.

 

Pojechałem na stacje diagnostyczną do znajomego, zrobił mi analizę spalin i wynika z niej że jest w normie, czyli silnik nie powinien spalić tyle oleju.

 

Wjechałem na kanał i okazyje się że kapie ale nie z silnika ino ze skrzyni biegów, diagnosta stwirdzieł że to napewno olej ze skrzyni a nie z silnika. Silnik od spodu jest suchy i łaczenie ze skrzynią też.

 

Rozumię że może wyciekąć ze skrzyni ale dlaczego ubywa też tak dużo oleju silnikowego?

 

Dodam że miałem awarię - końcówka lewej półośki ta która wchodzi w skrzynie się scieła - przed tym nie wiem/nie zauważyłem żeby mi tyle oleju ubywało - możliwę że ten ściety kawałek został w skrzyni i powoduje problemy??

 

[Gość brytanpl]

Po pierwsze tak jak mówisz olej ze skrzyni nie jest powiązany z olejem w silniku.

Po drugie umocz palca w oleju który Ci wycieka i go powąchaj, olej ze skrzyni ma charakterystyczny ostry zapach.

Według mnie to olej silnikowy, może mas wyciek gdzieś z miski olejowej?

Ja też kiedyś myślałem, że wycieka mi olej ze skrzyni, ale okazało się, że odma która wychodzi z silnika z tyłu miała poluzowaną śrubę, olej ściekał po bloku i skapywał właśnie z okolic skrzyni. Sprawdź odmę, a najlepiej wejdź na kanał, odpal auto i zobacz skąd kapie i ewentualnie wtedy może zobaczysz skąd olej ścieka.

 

[Gość xflash]

jeżeli masz jakieś podejrzenie że ze skrzyni też ubywa to lepiej sprawdź poziom i ewentualnie dolej bo to będzie znikomy koszt w porównaniu z późniejszą rozbiórką skrzyni z powodu braku oleju.

Wjechałem na kanał i okazyje się że kapie ale nie z silnika ino ze skrzyni biegów, diagnosta stwirdzieł że to napewno olej ze skrzyni a nie z silnika

a jaki ten kapiący olej miał kolor? Edytowane 11 Lipca 2011 przez xflash

 

[Gość Angelika_C]

Witam.

Umyć benz. ekstrakcyjną, Odpalić (Nie jeździć)Obserwować gdzie cieknie.

Prawdo podobnie z zimerling na wale.

Sprzęgło się nie ślizga

Pojechałem na stacje diagnostyczną do znajomego, zrobił mi analizę spalin i wynika z niej że jest w normie, czyli silnik nie powinien spalić tyle oleju.

Jeśli dobrze sprawdził. Jeśli nie to uszczelniacze zaworów do roboty.

 

[Gość brytanpl]

jeżeli masz jakieś podejrzenie że ze skrzyni też ubywa to lepiej sprawdź poziom i ewentualnie dolej bo to będzie znikomy koszt w porównaniu z późniejszą rozbiórką skrzyni z powodu braku oleju.

 

Na krótką metę raczej nic się nie stanie ze skrzynią jednak jak pisze kolega lepiej sprawdzić i dolać, bo praca na sucho to jednak większe obciążenia i tarcie.

 

[Gość asdrubal]

Kolor oleju był "brudny", ciężko określić jaki ale diagnosta go wąchał i na tej podstawie stwierdził ze to na pewno olej ze skrzyni.

 

W tygodniu spróbuję umyć to od spodu i wtedy będę wiedział dokładnie skąd wypływa, bo w tym momencie wygląda to jakby wypływał spod uszczelki z pokrywy skrzyni.

 

Sprzęgło się nie ślizga i w ogóle auto jeździ bezobjawowo.

 

[Gość xflash]

w tym momencie wygląda to jakby wypływał spod uszczelki z pokrywy skrzyni

to odkręć tą pokrywę, kup uszczelkę (+ dobry silikon, bo często się okazuje że nowa uszczelka i tak nie trzyma dobrze) i olej przekładniowy

- przynajmniej jedno będziesz miał z głowy.

 

Nie kopci w ogóle na niebiesko?