D5WSC Webasto

[wesol]

Ja pisalem jak jest w zestawie jak sie kupuje webasto nowe. Jesli si ezgadza rodzaj zasilania wegasto z tym co jest zasilane auto to sie ciagnie z baku oczewiscie. Koles mail webasto w swoim bo pracuje w firmie ktora sie tym zajmuje i mial samochod z gazem a webasto diesla. Niezle sie usmialismy na CPNie jak tankowal wszytkie mozliwe zródła energii.

 

[Gość arek]

ok

 

hehe ze mnie to sie smieja jak tankuje przygranicy na przemian do auta i do kanistra w baku troche opadnie to jeszcze raz chlup i tak kilka razy

 

[Gość Anonymous]

A czy ktoś może powiedzieć coś o tym jak to urządzenie pracuje? Chodzi mi czy głośno, czy dymi, ile zużywa ropki itp?

Dzięki za informnacje

 

[wesol]

Jak sprawne to zaledwie szumi troche no i dymu tez za wiel nie ma. Co do spalania to max 0,5 l na godzina ale w realjach kto tyle grzeje webastem bo po 10 min jest juz ukrop.

 

[Gość Anonymous]

tomekiewa, mam takie urządzanie, które odpowiada Twojemu opisowi. Ale chyba coś jest nie tak?! Ustawiam czas i tu jeszcze wszystko OK. Włącza się o zadanej porze. Ale dalej coś nie tak, bo wyłącza się po ok 5 minutach pracy, gdy nic nie jest rozgrzane. Przy tym mocno dymi z podwozia(tam ma swój wydech) i wydaje z siebie cichy pisk. Jak myślisz co może być nie tak? A może masz polską instrukcję? Ja mam ale niemiecką - nie dla mnie

 

[wesol]

Po okolo 4 min powinno juz leciec cieple powietrze a po 7 juz powinien byc ukrop w srodku auta w zime przy mrozach -10-15 to po 10 min juz jest cieplo jak w lato. Jesli sie wylacza to znaczy ze cos jest nie tak. Powinien byc tez taki guziczek ze swieczka ktory wlacza odrazu bez zadnego programowania czasu i grzeje 30 min albo jak my wylaczymy. Probowales tego??

 

[Gość Anonymous]

Tak próbowałem. Raz nawet zaczął grzać, ale wystraszyłem się kłębów dymu i wyłączyłem. Ale już następnym razem pomimo, że dymi jak świeca dymna już nie włącza wewnętrznego wentylatora i po kilku minutach wyłącza się, pomimo, że na wyświetlaczu jest ta świeczka Pewnie coś nawaliło. Ale pytam, czy warto to naprawiać, czy gadżet uznać za niepotrzebny Jest lato więc łatwo się z tym pogodzić i wymontować, ale jak przyjdzie zima...

 

[Obywatel]

Jeśli masz parę groszy do wydania, to pewnie że naprawiaj Zimą to jest super sprawa: nie skrobiesz szyb, wsiadasz do ciepłego auta, odpalasz auto na ciepłym silniku.

 

[Gość Anonymous]

Na pewno by było miło i przyjemnie, ale pytam praktyków czy warto finansowo? Myślę, że z objawów coś tam można zdiagnozować. Ja tak sobie myślę, że to albo ten czujnik płomienia (to jeszcze pewnie nie najdroższe) albo coś z elektroniką(a tu może być rożnie).

No i dochodzi robocizna. Ktoś tu napisał żeby lepiej samemu nie rozbierać... więc nie wiem. Niby zepsute więc można i rozebrać. Tylko jak do niego się dostać? To chyba gdzieś pod prawym błotnikiem?

 

[Gość tomekiewa]

mam książkę serwisową do tego ustrojstwa ale to dość spory segregator http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/wink.gif przyczyn dymienia jest kilka. na początek spróbuj odpalić go kilka razy bo może stało zbyt długo a jak wiadomo nie używane się zastaje i psuje jeżeli masz DW 50 to może być winne paliwo zgromadzone w zbiorniczku i jest już zwietrzałe, dmuchawa nie osiąga odpowiednich obrotów,może też być spory nagar w palniku oraz w komorze spalania.jak uda ci się dotrzeć do pieca sprawdź czy po próbie odpalenia nagrzał się piec jeśli tak to możliwe że siada pompa obiegowa płynu i dochodzi do przegrzania pieca a to skutkuje przejściem w stan awaryjny http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/idea.gif jak już się pobawisz to daj znać co się dzieje, to będziem szukać dalej