Gość Anonymous Opublikowano 7 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2008 ak już się pobawisz to daj znać co się dzieje, to będziem szukać dalej http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif ale od czego byś proponował? Gdzie najlepiej zacząć żeby się nie narobić a nic nie zrobić http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/laugh.gif A jeszcze jedno pytanko: czy jak to rozbebeszę to będzie można jeździć? Czy raczej klapa i stoimy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wesol Opublikowano 8 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2008 Ja CI proponuje wyciagnac piec wezyki zatkac zeby nie wyciekl plyn chlodniczy. Piecyk rozbierz na czescie pierwsze, wyczysc, posprawdzaj czy nie jest cos przepalone, czy dusza ni ejst zapachana, pompki sa sprawne itp. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość tomekiewa Opublikowano 8 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2008 jak masz zamiar wyciągnąć piec to węże od płynu chłodniczego połącz razem ze sobą jakąś rurką, przypadkiem nie zaślepiaj bo piec jest wpięty w 99% w oryginalny obieg auta między silnik a nagrzewnicę a nie poprzez trójniki http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/idea.gif na twoim miejscu najpierw spróbował bym bez wyciągania pieca tak jak napisałem wcześniej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wesol Opublikowano 8 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2008 Termo topt wpina sie chyba fachowo przez trojniki ale mozna tez i tak jak kolega pisal podpiac w szereg i wtedy bedzie nieciekawie jak sie zaslepi te weze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 8 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2008 Dzięki za rady. Napewno skorzystam, ale niech ktoś powie od której strony zacząć. Czy odkręcić nadkole i tam będzie to urządznie, czy gdzieś od strony komory silnika (chyba nie)? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wesol Opublikowano 9 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2008 Za zderzakiem ale nie pamietam z ktorej strony ale chyba od kierowcy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 9 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2008 No właśnie stąd moje pytanie. Wg mnie to jest to gdzieś pod prawym błotnikiem. Tam idą przewody "wodne" i tam w podwoziu jest wydech. I zastanawiam się którędy tam się dostać. Jak już mówiłem wcześniej skłaniałbym się do rozmontowania nadkola. Ale pewien nie jestem... No chyba, że jakiś geniusz wymyślił żeby odkręcać błotnik Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość tomekiewa Opublikowano 9 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2008 jak zdejmiesz nadkole to powinieneś mieć dość dobry dostęp Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 9 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2008 tomekiewa, Żeby ta Kamienna Góra była bliżej... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość tomekiewa Opublikowano 9 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2008 to fakt ale na pocieszenie powiem że mamy bezpośrednie połączenie autobusowe z warszawą więc w razie W można by z tego skorzystać za free jako kuriera hihi gdyż pracuję w PKS-ie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.