1.7 55kW 16V Y17DT OPEL ASTRA II 1.7 DTI

[Gość wini007]

Witam

 

Jestem tutaj nowy na forum. Kilka dni temu kupiłem samochodzik Opel Astra II 1.7 DTI 75KM/55KW. Mam kilka bardzo ważnych pytań odnośnie tego samochodu.

 

- podczas uruchomienia silnika żółta kontrolka z samochodem i kluczem zgaśnie, a po około 5 sekundach zapala się i gaśnie po przejechaniu około 4km

 

- dzisiaj jechałem do rodziny i zapaliła mi się kontrolka od poduszek przy samym odpaleniu aż do samego celu (około 30km)

 

-jak sprawdzić model silnika czy to jest ISUZU

 

Dodam że rocznik samochodu to 2003 rok

 

Szukałem już w googlach lecz odpowiedzi nie mogłem znaleźć

 

Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

Edytowane 23 Października 2011 przez wini007

 

[Gość Fircyk81]

Jeśli chodzi o kontrolkę , podłącz auto pod kom. i sczytaj błędy

Masz taki motor?

http://allegro.pl/opel-combo-1-7-dt-di-dti-y17di-y17dt-y17dti-silnik-i1847165939.html

 

[Gość wini007]

Jeśli chodzi o kontrolkę , podłącz auto pod kom. i sczytaj błędy

Masz taki motor?

http://allegro.pl/opel-combo-1-7-dt-di-dti-y17di-y17dt-y17dti-silnik-i1847165939.html

 

 

Jeżeli chodzi o silnik to jutro sprawdzę i dam odpowiedź. A najlepiej zrobię zdjęcie i wstawię.

 

Takie pytanko odnośnie kontrolki ponieważ nie mam odpowiednich akcesoriów do odczytania błędów. Co mniej więcej może być przyczyną paleniem się tej kontrolki przez ten okres 4km po czym nagle gaśnie ?

 

[Gość michał64]

Jeżeli to 1.7 dti 75 KM to jest to silnik Isuzu.

Do sprawdzenia błędów nie potrzebujesz akcesoriów . Wsiadasz w auto wciskasz do oporu gaz i hamulec ,przekręcasz kluczyk

tak żeby zaświeciły się kontrolki (nie odpalasz) i obserwujesz lampkę (auto z kluczykiem) ona wymiga kody błędów. Np kod

0103 dziesięć błysków- przerwa -jeden błysk- przerwa-dziesięć błysków- przerwa-trzy błyski,(zero to dziesięć błysków)

 

[wesol]

sam rocznik 2003 juz nam mowi ze musi to byc isuzu. Trzeba podpiac pod koma i sprawdzic co dolega.

 

[Gość wini007]

sam rocznik 2003 juz nam mowi ze musi to byc isuzu. Trzeba podpiac pod koma i sprawdzic co dolega.

 

 

Sprawdziłem i wyskoczył mi problem 0380. Tylko dokładnie nie wiem czy to któraś świec czy grzałka

 

[wesol]

do sprawdzenia w tej kolejnosci: swiece zarowe, bezpiecznik, kabloteka, przekaznik (ten przy aku taki radiatorek).

 

[Gość wini007]

do sprawdzenia w tej kolejnosci: swiece zarowe, bezpiecznik, kabloteka, przekaznik (ten przy aku taki radiatorek).

 

 

A w jaki sposób mogę sprawdzić poszczególne te części ?

 

PS: Mam dostęp do taniego paliwka z tirów jeżdżących po polsce. Czy przez te paliwo mogę mieć jakieś problemy z wtryskami i pompą ?

Edytowane 31 Października 2011 przez wini007

 

[wesol]

wzrokowo oraz mierniczkiem. paliwo moze byc. Tiry maja nowoczesniejsze silniki nic masz w swoim aucie.