2.0 100kW 16V X20XEV starty pasek rozrzadu

[Gość pawelbrudas]

Witam przed wczoraj spotkala mnie tragedia jadac sobie pojawil sie dziwny huk od samochodu i auto zgaslo trawlo to sekunde no i niestety pasek rozrzadu:(( choc rok temu zmienialem zrobilem na nim 30tys ale dzis rozkrecajac oslone zauwazylismy ze ten pasek jest szerokosci 1cm tak zostal starty od oslony bo go sciagalo jaka moze byc tego przyczyna??

 

[Gość DAROMV6]

obejrzyj wszystkie kółka

ich ułożenie, luzy i działanie

 

[Gość pawelbrudas]

wlasnie tylko wszystko dziala bez zarzutow tylko z mechanikiem zastanawiamy sie nad tym czy rolki napinajace byly w dobrej kolejnosci zalozone znaczy sie pierwsza byla kolnierzem zalozona od silnika a druga do silnika i moze to jest przyczyna bo jedna jest bardziej wypracowana od drugiej i w taki sposob moglem zarobic remont lub wymiane silnika

 

[Gość]

To Ci pomoże

Jednak nie pomoże , bo plik wymiany rozrządu ma 3,75 MB i go nie przetrawiło . Na skrzynkę wrzuć swojego maila to Ci go wyślę.

Edytowane 31 Października 2011 przez Gość

 

[Gość pawelbrudas]

kolego moj mail pawelbrudas@wp.pl

 

[Gość]

Jak doszło edytuj i usuń maila.

 

[Gość pawelbrudas]

dziekowac kolezko i teraz mam dylemat co mi rozwalilo silnik bo rolki wszystkie tak samo pozakladane i wszystko bez zarzutow wiec teraz nie wiem czy robic ten sam silnik czy kupic drugi??naprawa mojego to bedzie ładny koszt bo 16 zaworow i do tego wszystkie tloki choc slyszalem ze tłoki idzie delikatnie zeszlifowac mam nadzieje ze tak sie ogarnie temat zawsze taniej:)

 

[Gość Gawlak]

nie zdejmiesz glowicy to sie nie dowiesz jakie koszta

 

[Gość pawelbrudas]

nie no wlasnie glowica zdjeta wszystko do remontu 16 zaworow i jak pisalem na tlokach odbily sie zaworki chociaz po jednym ale odbite da sie jeszcze ogarnac te tłoki??czy tez do wymiany

 

[Gość]

2.0 100kW 16V X20XEV astra F pasek rozrzadu nagła awaria

Niestety przebiegi silników są podawane jak autko było pchane do cpnu lub na warsztat , więc chyba lepiej kierować się rocznikiem.

SILNIK OPEL VECTRA B X20XEV 2.0 16V BENZYNA GD

Jak widać , silnik dość "pospolity" , ale nic na siłę , bo to ty podejmujesz ryzyko finansowe.

Logika podpowiada , że inżynierowie powinni uwzględnić taką sytuację i tulejka łącząca tłok z korbowodem jak i panewki, powinny wytrzymać takie nagłe uderzenie. Czy tak jest na pewno - nie wiem.

Edytowane 2 Listopada 2011 przez Gość