1.9 110kW 16V Z19DTH Astra H czasem traci moc ....

[Gość pawel_q]

Witam.

 

Od czterech miesięcy jestem posiadaczem Astry H. Auto przyjechało z Holandii, ma w tej chwili 177 tys.

Czasami, podczas przyspieszania, kiedy na obrotomierzu mam z 3,5 tys. obr mam uczucie, że samochód słabnie, delikatnie zaczyna szarpać ...

 

Miałem kiedyś corsę w benzynie z instalacją gazową, tam szarpanie silnika było powodowane brakiem mieszanki.

W Astrze mam podobne odczucie - wyraźnie zaczyna ją mulić, wrzucę wyższy bieg i jest OK. nie ma żadnych błędów.

Najczęściej na biegu III, ok. 100km.h, IV 120 - 130 km/h, raz miałem taki objaw na biegu VI przy 170 km/h.

 

Czy mam szykować się na jakiś wydatek ?

Niby nie przeszkadza to w niczym, ale niepokoi.

 

Może powinienem wyzbyć sie przyzwyczajeń z benzyniaków i nie kręcić tego silnika pod 4 tys. obr. ?

 

[wesol]

Dobra diagnostyka komputerowa potrzebna by powiedziec co moz ebyc przyczyna ale na pierwszy ogien to bym egr wyczyscił/sprawdził. A i jezdzic tak mozesz bo od czasu do czasu dobrze dac w palnik.

Edytowane 7 Listopada 2011 przez wesol

 

[Gość pawel_q]

Dobra diagnostyka komputerowa potrzebna by powiedziec co moz ebyc przyczyna ale na pierwszy ogien to bym egr wyczyscił/sprawdził. A i jezdzic tak mozesz bo od czasu do czasu dobrze dac w palnik.

 

Generalnie ona nie notuje żadnych błędów. Dzisiaj wracałem z pracy i depłem soie parę razy nie nie było żadnych problemów. Nie wiem, od czego to zależy, czasami po prostu łapie takiego muła ...

Paliwo Lotos Dynamic, czasem Orlen Verva.

Mam opcoma (china) podłączę się i sprawdzę, czy coś się nazbierało.

 

 

a propos

 

bardzo fajny silnik, robi wrażenie.

kiedy przywiozłem z zagranicy to żona musiała dokonać "odbioru" i po przejażdzce stwierdziła, że auto generalnie może być, tylko nie rozumie, dlaczego tak wciska w fotel

 

[Gość pawel_q]

generalnie chyba kwestia nagrzania silnika.

jak jest zimny to pojawia się sytuacja jak opisywałem.

na rozgrzanym można go wkręcić bez problemu na 4200 obr.

 

[kicaj]

w sprawie drgań - wyczyść EGR i boostsensor, powinno pomóc. Nie zaszkodzi a czasem warto to zrobić zamiast kupować później nowy. A jak jeździsz spokojnie to przegonienie auta może czasem pomóc (łopatki turbiny potrafią się lekko zaciąć od nagaru).

Edytowane 5 Marca 2012 przez kicaj