Filtr cząstek stałych DPF

[kicaj]

Jeśli dobrze pamiętam to z19dtl i z19dt co 120kkm a z19dth co 150kkm

 

[Gość kamil1986]

Podłącze to pod temat DPF nie wiem czy słusznie ale od kilku dni przy odpalaniu mojego opla Signum było czuć wydobywająca się spalenizne tak jakby spaliny z wydechu po kilkunastu sekundach ten zapach się neutralizował co może być tego przyczyną być może przypchany DPF

Dodam że było to czuc w kabinie auta przez nawiewy

 

[Gość popencjusz]

JA sądzę że masz po prostu nieszczelny układ wydechowy przed dpf. Mama na myśli giętkie połączenie tzw. plecionkę.

 

[Gość szekir]

Co do rozrządu, to jeżeli poprzedni właściciel ma jakiś paragon/fakturę na zakup gratów, to bym może i uwierzył na Twoim miejscu, jeżeli takowych nie posiada, lepiej zmień.

Co do nieprzyjemnego zapachu, sprawdź na kanale, czy nie masz nieszczelności w układzie wydechowym, ale i sprawdź u kogoś, kto ma techa lub opcoma, jakie jest nasycenie dpf, możliwe że próbował się wypalać i wyłączyłeś w trakcie, dlatego przy kolejnym odpaleniu auta mogłeś czuć nieprzyjemny zapach spalenizny, tak czy siak nie bagatelizuj tego.

 

[Gość kamil1986]

Byłem w kanale faktycznie plecionka jest uszkodzona, Panowie dzięki,swoimi radami i podpowiedziami duzo naprawde pomagacie.

Dodam że dzisiaj podczs dluzszej trasy najprawdopodobniej wypalił mi się DPF auto przez jakieś 12 km głosniej pracowało i dużo więcej paliło po dotarciu na miejsce końcowy wydech był bardzo gorący...,sprawdziłem stan oleju jest w normie, stan się nie zwiększył.

 

[Gość szekir]

Jest to efekt rzeczywiście "wypalania" się DPF, pamiętaj tylko, żeby w trakcie nie wyłączać silnika, a najlepiej jechać sobie dalej, aż DPF dopali się

 

[Gość kamil1986]

Tak tez zrobilem po dotarciu na miejsce zostawiłem auto na kilka minut na wolnych obrotac profilaktycznie , mam nadzieje ze teraz troche pojezdze zanim DPF wypali sie ponownie im więcej zrobie km to będę wiedział że jest wszystko ok tak przynajmniej przreczytałem....

 

[Gość szekir]

Aby "wypalić" DPF przy pomocy interfejsu diagnostycznego, wprowadza on silnik w określone warunki pracy, między innymi wysokie obroty, dlatego pozostawianie samochodu na wolnych obrotach po wypalaniu niczemu nie służy. Jeżeli DPF wypalił się w czasie jazdy i po zatrzymaniu - najprościej- widzisz, że spalanie spadło do około 0, 5 l/h to możesz wyłączyć silnik, zamknąć samochód i wypić jakieś dobre piwko