Czyżby DIS ? (szarpie gdy ciepły) 1.4 16v

[Gość Anonymous]

Daj znac jak po tej konsultacji. Ja na dniach tez postaram sie podjechac do magikow i wypytam o opcje podlaczenia disa ze sprawnego auta. Spotkalem sie z opinia na forum ze usterke disa latwo zdiagnozowac poprzez ostre nacisniecie gazu na biegu jalowym i jesli wchodzi rowno na obroty i nie telepie silnikiem to dis sprawny - u mnie tak wlasnie jest co by wykluczalo disa ale z drugiej strony nie jestem pewien co do tej teorii??? Jak bedziesz dzisiaj u speca to zapytaj czy tak rzeczywiscie mozna zdiagnoznowac awarie disa? Jesli masz to samo co ja to szkoda kasy na podlaczanie kompa bo i tak nic nie wyjdzie, ja juz sie dogadalem z mechanikami ze jak nie znajda nic to kasy im nie dam za podlaczenie kompa - polecam Ci zrobic to samo. Powiem Ci ze szlak mnie juz trafia tez, bo to jedyna usterka jaka mi sie kiedykolwiek w astrze przydazyla (a mam juz druga) i... jezdze juz z nia ponad 30 tys. km! Inna sprawa to jakosc ASO Opla ktory nie zna w ogole problemu, podczas kiedy na tym forum co najmniej 15% tematow jest z nim zwiazanych!!

 

[Gość Anonymous]

I ta ich ignorancja mnie nie napawa optymizmem,bo gdybym wiedzial ze sie teraz trzeba bujac i nikt nie pomoze to bym odpuscil to auto mimo wielu innych jego zalet. Obawiam sie tylko tego,ze wywale pare tysiaczkow na diagnozy,konsultacje a i tak zostane z tematem nierozwiazanym,bo np. okaze sie ze ten egzemplarz sie nie udal i taka jego uroda.

 

[Gość Anonymous]

Nie ma co sie poddawac! Kazde auto ma swoje przypadlosci (wczesniej jezdzilem renault i opel przy niej ma solidnosc czolgu). Na chlopski rozum...usterka musi byc zwiazana z zaplonem, determinowana temp. silnika. Po moich wymianach wiem na pewno ze nie jest to:

- wina paliwa

- wina oleju/smarowania

- wina swiec

- wina filtrow (powietrza, oleju, paliwa)

- wina nagarow i brudnej przepustnicy (jak u Ciebie, ja tez mialem czyszczona)

- egr'a

 

Dotychczas niewymienilem:

- dis'a

- przewodow

- ...samochodu

 

Opcji zostaje zatem niewiele, ta trzecia z racji mocnej zl. coraz bardziej zas atrakcyjna.

 

[Gość Anonymous]

Masz racje,ale problem w tym ze niekiedy znalezienie drobnego ale dolegliwego feleru powoduje mocny bol glowy... z powodu kosztow. Moze byc jakis duperel,ktory daje objawy a wszystkie znaki na niebie i ziemi mowia ze usterki byc nie powinno. Ja jeszcze dopuszczam lewe powietrze gdzies w ukladzie,bo to zadlawienie moze z tym byc zwiazane,ale reszta objawow nie pasuje. Jestem sceptykiem,bo widze tylko na kazdym kroku jak "eksperci" sa pierwsi do oceny swoich poprzednikow i wyciagaja lapy po kase,a sami Cie dymaja zeby miec Cie z glowy. Lata takich doswiadczen powoduja ze czlowiek sie uprzedza:)

 

[Gość Anonymous]

a po wymianie świec nie mieliście poprawy?.

ja jestem również tego samego zdania że coś nie tak z układem zapłonowym, i wydaje mi się że któraś cewka na dis-ie może pod jakimś wpływem (w tym wypadku gwałtownego zwiększenia obrotów) nie podawać odpowiedniego napięcia na świece. a czy ktoś pomyślał o końcówkach wystających z disa? przecież to rodzaj gumy z rdzeniem wewnątrz który równie dobrze może mieć pęknięcie, lub też osnowa gumowa może mieć przebicie na masę?. tam przecież występują wysokie temperatury!.

 

[Gość Anonymous]

To powinny wiedziec te matoly,ktore biora nasze pieniadze a nie my,szaraki Jak zaczalem panu "specjaliscie" ds.serwisu mowic,co slyszalem o tej kwestii to popatrzyl z politowaniem i powiedzial ze sprawdzili wszystko co moze powodowac problemy:) Dzien swira!

 

[Gość Anonymous]

No wlasnie! Uslyszeles dokladnie ta odpowiedz ktora i ja juz niejednokrotnie...z takim poziomem serwisu jestesmy zdani wylacznie na siebie i ew. porady innych internautow - doszlo do kurizum kiedy to kierowca musi mowic mechanikowi co ma naprawic...

 

Wracajac do pytania kolegi powyzej; wymiana swiec pomogla na doslownie kilka dni - potem wszystko po staremu...co wiecej wyminione swiece nie nosily sladow uszkodzenia!!

 

[Gość Anonymous]

To robimy akcje zrzuta. Kto nam naprawi Astry dostaje kase

 

[Gość kuna]

To robimy akcje zrzuta. Kto nam naprawi Astry dostaje kase

 

pewnie miałby roboty na parę lat patrząc po postach na kilka stanowisk, problem w tym że, objawy takie same a usterki różne i nie do końca pomagające wnioski i porady . Niektórzy nie tracą nadziei inni już nadzieję stracili że, uda im się pojeździć sprawnym autkiem.

 

[Gość Anonymous]

widzę ze to standardowe objawy w astrach g ja mam astre 1.2 16v i to samo nawet wyczytałem ze przyczyna może być zapchany katalizator wiec mi bebechy z niego wydłubali i nic nowe świece tez nie pomogły co lepsze pracuje w auto komisie podmienił bym parę części ale nie ma wcale astry 1.2 i tak sobie wymieniam i trace pieniadze nowy krokowy przeplywomierz po ktorym sie troche polepszylo ale na troche moze z powodu ze to zamiennik i tak w bloto poszlo juz 1000zl