1.4 44kW 8V X14NZ NIe pali na czwarty cylinder

[Gość pigar]

Po naprawie rozrządu i głowicy silnik nie pali na 4-ty cylinder. Na wszystkich cylindrach mam ciśnienie w granicy 12,5. Iskra występuję na każdym cylindrze. Po ściągnięciu kolektora ssącego okazało się ze na czwarty cylinder nie podaje paliwa ani LPG. Wymieniłem dodatkowo kable zapłonowe i kopułkę z palcem. Próbowałem również zatykać przewód serwo wspomagania hamulców. Proszę o radę z góry dziękuje.

 

[Gość mariusz23and]

Jak to paliwo nie dochodzi na czwarty,a swiece mieniales iskra jes na tym czwartym cylindrze,a jak zawory robiles czy nie,ale jak planowales to wyciagales zawory. A paliwo na tamte dochodzi to i na ten powinno dojsc przeciez to jednopunktowy wtrysk chyba ze masz inny silnik.

 

[Gość pigar]

Dokładnie mój samochód posiada jednopunktowy wtrysk i to jest niemożliwe ,żeby paliwo nie dochodziło na czwarty cylinder. A jednak tak się dzieje. Sprawdziliśmy to na dwa sposoby. Najpierw ustaliliśmy czy świece są mokre i tylko na czwartym cylindrze była sucha. Następnie zdemontowaliśmy kolektor i tutaj również czwarty wlot był suchy. Sprawdziliśmy czwarty wlot czy nie jest zatkany. Na czwartym wlocie jest przewód do serwo układu hamulcowego. Jednak po zdemontowaniu tego przewodu i zaślepieniu go. Silnik dalej nie palił na czwartym cylindrze.

 

[Gość xflash]

na jednopunkcie nie może byc takich jaj, iskra jest, kompresja jest, to albo wlot w kolektorze zatkany, albo zawór ssący się nie otwiera - może dźwigienka zaworu zleciała podczas nakładania obudowy z wałkiem -to oczywiście tylko teoria bo na razie nic mi innego do głowy nie przychodzi tym bardziej na kacu i nie chcę mi się myśleć co by było jakby taka dźwigienka podeszła po inną... hiii:)

 

ehh może trochę za ostro z tą dźwigienką, one są dosyć blisko siebie nie wiem czy dałaby radę spaść na bok...

Edytowane 25 Marca 2012 przez xflash

 

[Gość pigar]

Kolejny raport z naprawy. Tym razem sprwadzilismy czy pracuje nie działajacy (czwarty ) cylinder. Wbilismy strzykawke w przewód serwo( ktory jest ulokowany na czwartym wylocie kolektora) poniżej zaworu i cylinder prawidłowo zasysał paliwo. Wiec wszystko wskazuje na to, ze mamy doczynienia z awarią przepustnicy. Na gazie rowniez nie podaje na czwarty cylinder, wiec mozemy wykluczyc wtrysk. Czyli awaria dotyczy elementow ponizej plytki gazowej. Prosze o rade moze ktos miał podobny problem.

 

[Gość pigar]

Kolejny raport z naprawy - Teraz na wolnych obrotach nie pali na 1-wszym cylindrze a na gazie na trzecim. Jak dodam gazu to na gazie pali na wszystkich a na bezynie bez zmian. Wymieniłem przepustnice i płytke gazowa. Mam nowe świece i nowe kable zapłonowe.Pojazd sprawdzony komputerem -wszystko ok. Podmienilem rowniez cewke i dalej bez zmian. Cisnienie na tłokach ponownie sprawdziłem i dalej ok. Ma ktos jeszcze jakis pomysł co zrobic bo juz trace nadzieje!!!!

 

[Gość xflash]

to podmień jeszcze aparat zapłonowy