1.4 44kW 8V C14NZ Wzrastająca temperatura do 100C

[Gość arul29]

witam

 

Mam taki problem, po przejechaniu około 1-2km temperatura wzrasta do 100 C po czym spada. Jak jade w korku podnosi sie ponad 100C po czym wlącza sie wiatrak, chlodzi do 98C i tak ciągle. W czym może być problem?

 

Jeszcze jednak rzecz ktora nie daje mi spokoju, chodzi o obroty. Ostatnio falowały ale nie tak jak teraz. Silnik az się przydusza na postoju. Wymieniłem miesiąc temu krokowy na nowy ale i tak falowały. Teraz jest juz coraz gorzej.

 

[Gość maersk]

Sprawdź poziom oleju jeżeli będzie za mało lub już jest wypracowany rzadki to tak będzie może być walnięty termostat i sprawdź czujnik temperatury miernikiem

 

a co do krokowca to wywołaj błędy z kompa i go zeresetuj może siedzi robak jakiś

 

[Gość arul29]

He dziękuje za odp, sprawdze to. Co do tego oleju to tez miałem taką myśl z tego względu ze ost zalałem pół syntetyk , a okazało sie ze wcześniej jeżdził na mineralnym. Odłącze aku moze sie ustabilizują te obroty po rr.

 

[Gość r_milewski]

He dziękuje za odp, sprawdze to. Co do tego oleju to tez miałem taką myśl z tego względu ze ost zalałem pół syntetyk , a okazało sie ze wcześniej jeżdził na mineralnym. Odłącze aku moze sie ustabilizują te obroty po rr.

 

a tego - poziom cieczy chłodzącej sprawdzałeś?

czasem warto uzupełnić (mi się zdarzało że moja astra "ulatniała" go na tyle, że trzeba było dolać...)

 

[Gość arul29]

tak mam max. Brak pomysłów stało sie to po wymianie oleju. Przejade sie kawałek po miescie i dochodzi do 100.

Ciepło aż tak nie jest aktualnie wiec nie mam pojecia oco chodzi. Jutro zmienie olej. I zastanowie sie nad zakupem nowego termostatu.

 

[Gość Mały 25]

Hey.

Sprawdź korek od zbiorniczka wyrównawczego. Po drugie, astry lubią ciepło, u mnie jest w korku tak samo 100 stopni, a na trasie 95 cały czas. Niestety termostat jest pod rozrządem, i musisz zdjąć pasek rozrządu, no i by pasowało potem kupić nowy pasek

Jak się nagrzeje, to odkręć korek, i zobacz czy ci płynu nie wywala UWAGA żeby nie poparzyć rąk-gorący płyn, jeśli wywala to termostat.

 

[Gość arul29]

Rozumiem czyli z wymianą bedzie troche zabawy. Postaram sie dziś sprawdzić jak to jest z tym płynem gdy sie nagrzeje.

Wiem ze astry lubią ciepło ale to jest bardzo dziwne gdyz silnik na postoju potrafi sam sie nagrzac do 100C po czym przekroczy 100 i włączy sie wiatrak, schłodzi do 97-98 i znow dochodzi do 100 i wyzej i tak ciągle... Jest to co najmniej dla mnie dziwne, pierwszy raz mam tak w samochodzie zawsze 3mało mi 90C