1.4 66kW 16V X14XE Astra po dłuższym postoju ciężko pali

[Gość ba2niedz]

Witam,

 

Mam problem ostatnio padła mi w Astrze pompa paliwa i wymieniłem na Hans Pries po wymianie pojawił się problem.

Samochód po parunastu godzinach stania wymaga żeby dość długo kręcić rozrusznikiem żeby odpalił. Jeżeli stoi krócej do paru godzin to odpala na dotyk.Silnik chodzi równo, i ma dobrą dynamikę i nie pojawiają się żadne błędy.

Podejrzewam że w instalacji zasilania paliwem spada ciśnienie, ale sprawdzałem pompę sprężarką ustawioną na 3,5 bara i nic nie puszcza. Wymieniłem profilaktycznie jedną z wewnętrznych opasek(tą co zaciska przewód bezpośrednio na pompie).

Nie mam już pomysłów.

Proszę o pomoc.

Pozdrawiam

 

[hadzii123]

wymieniłem na Hans Pries po wymianie pojawił się problem

Z pewnością problemem jest sama pompa, produkty tej marki nie należą do wytrzymałych.

 

[Gość ba2niedz]

Przed zakupem czytałem opinie o tej firmie i były jak najbardziej pozytywne. Poza tym facet w hurtowni także polecał tą markę i mówił że sam jej używa w vectrze. Pompa wydaje się poprawnie pracować.

A jaką pompę polecasz ?

 

[hadzii123]

Jakiej firmy - nie wiem, poszukaj tematów o pompach paliwowych może tam znajdziesz.

Ale to przeczytaj http://forum.opel24.com/topic/26008-Pompa-paliwa-jaka-mam-kupic/

 

[Gość ba2niedz]

Dzisiaj dalej eksperemyntowałem z pompą założyłem starą i jest to samo. Co dziwne zaraz po montażu odpalił momentalnie.

Wiec ciśnienie w układzie jest nie potrzebne. Teraz podejrzewam instalacje gazową. W tym samym czasie co wymiana pompy oddałem samochód do gazownika w celu regeneracji parownika. Podejrzewam że parownik puszcza trochę gazu który gromadzi się w kolektorze dolotowym i powoduje ze nie ma tam powietrza, a mieszanka gaz benzyna się nie pali. Wiec dopóki nie wypompuje się gazu z kolektora dolotowego to auto nie odpala i stąd wydłużony czas odpalania. Jutro sprawdzę hipotezę bo odłączyłem wąż z gazem od miksera na noc.

 

[Gość ba2niedz]

Sprawa rozwiązana problem tkwił w fakcie, że gazownicy spalili bezpiecznik komputera instalacji i nie działał silnik krokowy, który powinien po wyłączeniu silnika odcinać parownik od miksera. Skutkiem tego był gaz gromadzący się w kolektorze dolotowym.

 

[Gość ba2niedz]

Okazało się że mimo uruchomienia na powrót komputera, problem nei ustąpił.

 

Po dokładnej analizie okazało się że gazwnicy (Bosch Dłużyński Leszno) podczas regeneracji, nie wyczyscili parownika, a co za tym idzie zawór odcinający był brudny i przepuszczał. Żeby go wyczyścić wystarczy odkręcić cewkę z boku( uwaga w środku jest sprężynka) następnie należy odkręcić mosiężny króciec i tam jest tłoczek z gumową uszczelką. Po wyczyszczeniu całości benzyna powinno byc ok.