1.4 66kW 16V Z14XEP Glosny rozruch silnika czy to pompa oleju czy popychacze zaworów..

[Gość kasa1979]

Kacper,dziekuje ci bardzo.Ja juz cały głupi jestem i nie wiem od czego zaczac,co kupic pierwsze i wymienic?

 

[Gość Kacper]

Ja chyba zacząłbym od wymiany "pompy oleju" - pewnie nie bez powodu ten zestaw nazywa się kompletem naprawczym.

Patrząc na tą konstrukcje, najbardziej podejrzewał bym o brzęczenie które opisujesz na początku.

 

Co do allegro to są obudowy http://allegro.pl/listing.php/search?string=+pompa+oleju+z14xe&category=0&sg=0 ale tego nie musisz wymieniać.

Znalazłem też trochę taniej http://www.opel-e-sklep.pl/pompa-olejowa-silnik-benzynowy-p-684.html ale cena i tak powala.

Dla świętego spokoju dokupiłbym też uszczelkę pod pokrywę i simering

 

[Gość rafaltd]

Proponuję jeszcze sprawdzić, czy nie jest wgnieciona miska olejowa. Kiedyś miałem przypadek chrobotania pompy oleju na zimnym silniku właśnie przez wciśniętą miskę olejową a przez to przytkany smok olejowy.

 

[Gość kasa1979]

Witam,popychacze chydrauliczne wymienione 16szt[koszt popychaczy +uszczelka pokrywy zaworow i robocizna to koszt 750zl],i dalej to slychac,te brzeczenie.Prawdopodobnie nie trzymie juz napinacz łancycha rozrzadu.Czy jest to mozliwe ze rok temu wymienialem kompletny rozrzad firmy Febi,i napinacz by juz szlag trafil? Od wymiany rozrzadu jest moze zrobione 5tys.km.Chyba znowy bedzie trzeba sie dostac do rozrzadu.Ponowny napinacz z Febi kosztuje okolo 120zl a napinacz w Oplu sklepie przy salonie to koszt 230zl,jaki byscie wybrali? Ale czy to bedzie to,to tez nie wiadomo,bo mialy to byc popychacze,a jednak to nie to i takie dokladanie do auta i szukanie przyczyny.Pomozcie

 

[Gość Kacper]

I jak tu Ci podpowiadać jak i tak zrobisz po swojemu.

Popychacze miałeś zostawić w spokoju a zacząłeś od ich wymiany.

Dobież się do łańcucha rozrządu oraz pompy oleju i zobacz jak wyglądają - dopiero wtedy zamawiaj w razie potrzeby.

 

[Gość kasa1979]

I jak tu Ci podpowiadać jak i tak zrobisz po swojemu.

Popychacze miałeś zostawić w spokoju a zacząłeś od ich wymiany.

Dobież się do łańcucha rozrządu oraz pompy oleju i zobacz jak wyglądają - dopiero wtedy zamawiaj w razie potrzeby.

Dzieki,ale co wymienic caly ten rozrzad?Łancuch bedzie przeciez ok,slizg napewno tez,tylko ten nieszczesny napinacz napewno bedzie do wymiany.Pompy oleju na allegro nowej nie dostane bo nie ma,no chyba ze nie umie szukac. Jest tylko zestaw naprawczy w sklepie taki http://www.opel-e-sklep.pl/pompa-olejowa-silnik-benzynowy-p-684.html ? Czy pompe wody tez nowa dac http://moto.allegro.pl/pompa-wody-nowa-orginal-opel-astra-corsa-meriva-i2670530354.html ? Naprawde nie wiem od czego zaczac i ile jeszcze kasy pochlonie ten silnik

 

[Gość Kacper]

Rozmontuj i dokładnie obejrzyj i obsłuchaj.

Czy rolki i napinacz nie hałasują.

Czy łańcuch rozrządu nie rzeźbi pokryw ( nie mam pewności ale ktoś bardziej obeznany podpowie czy to możliwe )

Zobacz czy koła pompy oleju mają ślady zużycia ( też nie wiem dokładnie, więc poczekajmy na podpowiedź kogoś bardziej w temacie)

Pompę wody też wymontuj i obadaj w jakiej jest kondycji.

 

[Gość kasa1979]

Kupilem juz nastepne czesci do Opelka takie jak,napinacz łancucha rozrzadu,uszczelka pokrywy rozrzadu,uszczelka pompy wody,uszczelniacz walu do pokrywy rozrzadu.Wszystkie czesci oryginalne GM,zastanawiam sie jeszcze nad taka pompa wody http://moto.allegro.pl/nowa-pompa-wody-opel-corsa-meriva-tigra-1-0-1-6-i2682288143.html-co powiecie o niej nadaje sie? Pojade jeszcze do mechanika za zbadanie cisnienia oleju,bo ewentualnie bym kupil jeszcze zestaw napawczy pompy oleju.Mysle ze jak to powymieniam to juz bedzie wszystko ok.

 

[Gość kasa1979]

Witam,mozecie podpowiedziec czy warto tą pompe wody kupic z linku w poscie wyzej?

 

[Gość Kacper]

Link z postu wyżej nie działa

 

Co do producenta to skorzystaj z wyszukiwarki, parę przykładowych tematów:

http://forum.opel24.com/topic/33192-Astra-G-17-CDTI-jaka-pompe-wody-wybrac/

http://forum.opel24.com/topic/46785-Pompa-wody-wykonanie-SKF-a-Ruville/