1.9 88KW 120KM 8v Z19DT Szarpanie silnika na kazdym biegu przy obrotach 2200-2500

[Gość pieczara]

Szukam pomocy Vectra zaczela mi szarpac na kazdym biegu przy obrotach 2200-2500, ostatnio wyskoczylem do Niemiec i podobrym wstawieniu i rozgrzaniu przestala szarpac myslalem ze ja przedmuchalo i bedzie wszystko Ok ale niestety po paro godzinnym postoju ostudzeniu problem powrocil, sprawdzany byl EGR i niby tez nie jest zapchany. Pomocy!!!

 

[Gość majq1]

Poszukaj na forum

Jest dużo tematów o tym

 

np zobacz http://www.google.pl/cse?cx=partner-pub-9700144528837817%3A4pg0z23d124&ie=ISO-8859-2&q=szarpanie&sa=Szukaj+w+Opel24&siteurl=forum.opel24.com%2Ftopic%2F55846-Szarpanie-silnika-na-kazdym-biegu-przy-obrotach-2200-2500%2Fpage__gopid__456246%23entry456246&ref=forum.opel24.com%2Ftopic%2F55846-Szarpanie-silnika-na-kazdym-biegu-przy-obrotach-2200-2500%2Fpage__pid__456236&ss=5135j3810369j9#gsc.tab=0&gsc.q=szarpanie&gsc.page=1

 

A podstawa to odczytać kody błędów

 

[Gość pieczara]

nie wyskakuja zadne bledy

Edytowane 18 Września 2012 przez pieczara
Usunąłem zbędny cytat

 

[Gość majq1]

U mnie tak było ale to był czujnik spalania stukowego i wywalało „check”

Może warto sprawdzić jeszcze raz EGR

 

[Gość radmax]

sprawdzany byl EGR i niby tez nie jest zapchany

 

Nie musi być zapchany, wystarczy że zapieczony jest elektromagnes który tez trzeba czyścić.

 

[kicaj]

u mnie skonczylo sie wymiana egru pomimo ze nie byl zapchany oraz zmiana stylu jazdy...

 

[Gość pieczara]

u mnie skonczylo sie wymiana egru pomimo ze nie byl zapchany oraz zmiana stylu jazdy...

ale dlaczego jak dobrze dostal po garach bylo wszystko ok a po paru godzinach jak ostyk znow to samo?

 

[kicaj]

a nie wiem moze cos z elektronika kabelkologia?