Obieg wewnętrzny ASTRA H

[Gość Tomi1991]

W astrze H z 2007 roku jest ten sam problem także wydaje mi się że nie ma się czym łudzić i najlepiej zrobić obieg otwarty na stałe.

 

[Gość piter27]

Coś mi się wydaje że takiego problemu nie było w roczniku 2007 wzwyż gdyż problem został rozwiązany Poprzez montaż innego silniczka

poprawcie mnie jeśli się mylę. może sprawę załatwić poprzez wymianę tego właśnie elementu napędowego?

Na pewno nie ponieważ ja mam z 2007 roku i tez miałem taki problem,mój znajomy ma z 2008r i tez ma tak samo więc zdaje mi sie że astry h wszystkie miały taki sam problem z tą klapką. A serwis nie które modele pewnie wzywal na akcje serwisową.i montowali te diody

Edytowane 1 Października 2013 przez piter27

 

[Gość gabriel81]

Na pewno nie ponieważ ja mam z 2007 roku i tez miałem taki problem,mój znajomy ma z 2008r i tez ma tak samo więc zdaje mi sie że astry h wszystkie miały taki sam problem z tą klapką. A serwis nie które modele pewnie wywal na akcje serwisową.i montowali te diody

Dzisiaj się wziąłem za rozbiórkę mojego obiegu (wyciągnięty schowek, wycieraczki, podszybie) i okazało się w 100 % miałem rację co do wyłamanej klapki. jednak nie miałem za bardzo ochoty zakładać tulejek jak w przypadku "przyjaciół ze wschodu" bo ciężko mi było gdzieś to dostać. Po co kleić skoro jak założę i bez odpowiedniego elektrycznego cudeńka ( może dioda GM ) i tak się to nie sprawdzi a tylko spalę silniczek lub połamię znowu klapkę ? poczekam może na jakieś inne konkretne przykłady. Z drugiej strony odłączyłem kostkę od silniczka i póki co problem z głowy. Myślę że wrócę do tego tematu za jakiś czas, najszybciej na wiosnę lub latem i wtedy bogatszy o doświadczenie będę wiedział co zrobić.

 

A co myślicie o tym żeby zadzwonić do Opla i zapytać o tą część co ona tak naprawdę daje ?

 

[krisi3]

Ja mam Astrę H. 2007/2008r i też problem się pojawił.Klapkę naprawiłem,nabiłem aluminiową tulejkę którą sam dorobiłem na tokarce,teraz jestem na etapie robienia stabilizatora który pokazali koledzy ze wschodu właściwie to mam skończone całe ustrojstwo tylko nie mogę zamontować bo mam łapę w gipsie,jeszcze dwa tygodnie muszę poczekać.Jak zamontuję i przetestuję chętnie się podziele z wami informacją jak zrobić płytkę z elektroniką.Ta dioda to tak jak pisał kolega wyżej ma zabezpieczyć panel.A co do wyciągnięcie klapki to nie trzeba demontować podszybia,wystarczy zdemontować schowek pasażera i wyjąć klapkę jest tam do wykręcenia parę śrubek i to wszystko no i trochę gimnastyki do tego.Pozdro.

 

[Gość gabriel81]

Ja mam Astrę H. 2007/2008r i też problem się pojawił.Klapkę naprawiłem,nabiłem aluminiową tulejkę którą sam dorobiłem na tokarce,teraz jestem na etapie robienia stabilizatora który pokazali koledzy ze wschodu właściwie to mam skończone całe ustrojstwo tylko nie mogę zamontować bo mam łapę w gipsie,jeszcze dwa tygodnie muszę poczekać.Jak zamontuję i przetestuję chętnie się podziele z wami informacją jak zrobić płytkę z elektroniką.Ta dioda to tak jak pisał kolega wyżej ma zabezpieczyć panel.A co do wyciągnięcie klapki to nie trzeba demontować podszybia,wystarczy zdemontować schowek pasażera i wyjąć klapkę jest tam do wykręcenia parę śrubek i to wszystko no i trochę gimnastyki do tego.Pozdro.

Ok

 

Dzięki za odpowiedź, ja póki co odłączyłem ten silniczek bo po co ma na darmo działać, zrobię to jak to mówisz gdy już u Ciebie zadziała, nie wiem jak to wyciągnąć bez odkręcania podszybia bo i tak trzeba było dużo gimnastyki, zwłaszcza z silniczkiem a Tobie szybkiego powrotu do zdrowia życzę

 

Kolejny problem jaki się pojawił to coś podobnego ale tak jakby odgłos chronbotania dochodził zza panelu audio nav, może coś z przełącznikiem klimatyzacji albo to ten niesprawny układ który odłączyłem miał wpływ na to ? już nie bardzo wiem gdzie szukać usterki, na początku myślałem że to przenoszone gdzieś po karoserii odgłosy tego silniczka i jego napędu który przeskakuje w połamanej klapce? powoli zaczyna mnie to irytować.

 

[Gość popencjusz]

u mnie też czasem coś tam sobie strzeli. Uważam że to klapa zmieniajaca kierunek nawiewu. Jak ręcznie zaczniesz stopniowo zmieniać kierunek nawiewu to ten dźwięk się pojawi.

 

[Gość gabriel81]

u mnie też czasem coś tam sobie strzeli. Uważam że to klapa zmieniajaca kierunek nawiewu. Jak ręcznie zaczniesz stopniowo zmieniać kierunek nawiewu to ten dźwięk się pojawi.

i nic się z tym nie da zrobić ? to jest w czasie gdy kluczyk jest wyjęty i zapłon wyłączony, nie wiem co to za feler w tej Astrze ten układ klimatyzacji

Edytowane 3 Października 2013 przez gabriel81

 

[Gość popencjusz]

Trzeba pewnie rozebrac i zobaczyc czy da się reanimować kolejny element. A słychać na wyjętym kluczyku bo ta klapka ustawia sie do pozycji startowej. Czasem tego nie słychać bo po zgaszeniu jest właśnie w tej pozycji.

 

[Gość gabriel81]

Trzeba pewnie rozebrac i zobaczyc czy da się reanimować kolejny element. A słychać na wyjętym kluczyku bo ta klapka ustawia sie do pozycji startowej. Czasem tego nie słychać bo po zgaszeniu jest właśnie w tej pozycji.

zapewne dostęp do tego czegoś też jest utrudniony

 

[Gość popencjusz]

jakby wszystko szło łatwo to pewnie tego forum by nie było