1.4 66kW 16V Z14XE gaśnie na jałowym biegu

[Gość keras71]

Witam wszystkich,mam problem z moim opelkiem 1.4 16 V,gaśnie na jałowym biegu, spala jak smok,i strasznie nieregularnie pracuje, ponadto czuć paliwo, o co chodzi pomoże ktoś?

 

[Gość marti82]

Nie pali ci się check engine? ta pomarańczowa kontrolka silnika?

Do sprawdzenia masz tak: przepływomierz, zawór recyrkulacji spalin EGR, Sonde Lambda i regulator biegu jałowego. powinieneś podjechać na diagnostykę komputerową!

trzeba to zdiagnozować i zczytać błędy!

 

[Gość keras71]

Dzięki za odpowiedź, byłem u dwóch mechaników sprawdzali na kompie, u jednego wyskakuje błąd P0505 coś z przepustnicą, została przeczyszczona, u drugiego fachmana błąd z sądą, ponadto może też być nieszczelny przewód łączący kolektor ssący z przepustnicą- fakt jest klejony, już zamówiłem, a co z tym zapachem paliwa?

 

[Gość keras71]

A i jeszcze jedno, chek zapala się czasami, nie wiem od czego to zależy

 

[Gość marti82]

Co do tego że czuć paliwo to musisz sprawdzić czy przewody paliwowe w zbiorniku są szczelne i nie wydostaję się tam paliwo, musisz podnieść w tym celu tylną kanapę do góry i dostać się pod pokrywę zbiornika, jak zdemontujesz to posprawdzaj przewody na łączeniach i czy stamtąd nie czuć paliwa! jak tam jest wszystko wporządku i nie czuć tam paliwa, nie jest mokro tzn. że paliwo tamtędy się nie wydostaję czyli wszystko jest szczelne i nie stąd będzie pochodzić zapach paliwa w kabinie!, potem masz do sprawdzenia przewód pod samochodem z prawej strony przed tylnim kołem!, jak ktoś nieumiejętnie wymieniał filtr paliwa mógł uszkodzić ten zaczep i tamtędy wydostaję ci się paliwo i czuć w kabinie!, ten przewód wóczas lata i się obija!, należy tą usterkę usunąć a przewód łączycy od filtra z drugim przewodem na którym jest zaczep jakoś trzeba usztywnić i ustabilizować! ewentualnie wymienić ten kawałek przewodu jak jest sparciały, jak ci się pali check tzn. że błąd nadal jest i usterka występuję w dalszym ciągu! musisz ogarnąć ten temat bo idzie zima i będziesz miał problem z odpalaniem.

Edytowane 2 Listopada 2012 przez marti82

 

[Gość corsa b 16v]

Kolego własnie kupilem corse taka. Zawor cisnieniowy paliwa przy listwie wtryskowej pewnie do wymiany.

 

[Gość keras71]

Po raz kolejny dzięki za podpowiedzi. Problem z gaśnięciem na jałowym biegu rozwiązany, wymiana gumy łączącej kolektor ssący z przepustnicą ( była uszkodzona),teraz silnik pracuje ok, paliwa również już nie czuć, wymieniłem filtr paliwa i powietrza i po problemie. Jedyne co jeszcze boli moje autko to kolosalne spalanie 10/11 l/100km przy normalnej jeździe do 100 km/h, o co chodzi? wie ktoś?