Poprawny index do GID Astra H

[faraday]

zmiana indexu nic nie da jeśli wskaźnik pokazuje ok na benzynie to index jest prawidłowy.

 

[Gość zondrin]

czyli to już jest przypadłość GID`ów bo tak poszukałem trochę to problem jest dość częsty a na BID ten problem nie występował

 

[drahe]

Oczywiście ze masz źle index ustawiony.Ustaw 002 lub 007 w zależności od daty na wyświetlaczu. Jak jest 20-04-2004 to ma być 002 jak 24-09-2004 007.

Do @faraday na wskaźniku może dobrze pokazywać ale jak jest źle index ustawiony w wyświetlaczu to będzie pokazywał głupoty.

Edytowane 12 Kwietnia 2015 przez drahe

 

[Gość zondrin]

No to pytanie teraz takie mam mój op-com nie ma ver. 007 tylko 009 008 i 005 czy jest możliwość dogrania brakującego indeksu do programu jeśli tak to skąd wziąć go i gdzie wrzucić

 

[Gość Rafał_79]

"Each display has an identifier (DID), in this case it is 0x1201. You can find all the code index on your computer, go to opcom\LangData\EN\ProgrammingData\MSCAN_0x00000246. As I told you before, you need to copy 00701_ice and 00701_noice from DID_0x1301 folder to DID_0x1201 one."

 

Tłumacz google:

"Każdy ekran ma identyfikator (DID), w tym przypadku jest to 0x1201. Możesz znaleźć wszystkie indeksu kodu na komputerze, przejdź do OPCOM \ LangData \ pl \ ProgrammingData \ MSCAN_0x00000246. Jak już mówiłem wcześniej, trzeba skopiować 00701_ice i 00701_noice od DID_0x1301 folderze DID_0x1201 jeden."

 

Po wykonaniu tej operacji w oprogramowaniu op-com pojawi się index 701 dla wyświetlacza GID i można programować.

Edytowane 13 Kwietnia 2015 przez Rafał_79

 

[Gość zondrin]

Obydwu Panom dziękuje za pomoc działa... Z tymi GID`ami to moża by zrobić jakiś osobny temat bo wszędzie gdzie szukałem to było coś i nic a tu pomoc od zaraz

 

[Gość szturman]

Z tego co u mnie zauważyłem,gdy wgrałem index 007 zasięg pokazuje dobrze.Niestety BC na tym indeksie zaniża mi spalanie.

 

[Gość Rafał_79]

Z tego co u mnie zauważyłem,gdy wgrałem index 007 zasięg pokazuje dobrze.Niestety BC na tym indeksie zaniża mi spalanie.

Wchodzisz op-com w zakładkę silnik-ECU- programowanie - korekta spalania

Zakres korekty od -12.7 do +12.7. Wartości z - zaniżają aktualne spalanie a z + zawyżają.

Zapewne masz tam aktualnie wpisane "0", zwiększ sobie np: do +4 i zobacz jaki będzie efekt.

 

[Gość szturman]

Wiem o tej opcji,już z niej korzystałem.Wynik był taki że na plus 5% BC pokazywał dobrze.Z czasem BC zwariował i na korekcie +5% zawyżał,więc wróciłem do normalnych ustawień.Potestuje jeszcze inne indeksy,bardziej mi zależy na zbliżonym do realnego spalaniu niż na pokazywaniu zasięgu.Wiem że na początku jak kupiłem auto,był wgrany index 002 i spalanie wychodziło z dystrybutora dokładnie identyczne jak z BC Z czasem BC zwariował i zaniżał.Zmieniłem na 007 kilka razy pokazał dokładnie dokładnie z dystrybutora,ale teraz pokazuje zaniżone spalanie.Może przez to że zawsze tankowałem gdy wyjezdziłem połowę baku,nigdy nie tankowałem pełnego baku.Teraz będe wyjeżdżał cały bak i zobaczymy czy to coś zmieni.

 

[Gość pawel_q]

Miałem problem ze wskazaniem poziomu paliwa w zbiorniku. Po zatankowaniu do pełna wskazówka wskazywała 3/4 - 7/8 baku.

Wymieniłem pływak - zamontowałem bosch 1 582 980 113. Wskazania dramat - po przejechaniu 400 km wskaźnik paliwa pokazuje rezerwę. Pełne tankowanie i wchodzi 26 litrów, czyli w baku przed tankowaniem może być z 18 litrów. Pływak kupiłem w iparts, wybrałem część z selektora na stronie sklepu; samochód rocznik 2008, silnik z19dth. wyświetlacz GID, wersja 009, code index w wyświetlaczu - 009.

 

Co robię źle ?

 

W tych modelach były dwa typy pływaków - rezystancyjne i napięciowe. nie wiem czy ten jest właściwy. na allegro znalazłem kilka pływaków rzekomo do Astry III, ale po numery bosch wskazują, że są to pływaki do fiata stilo; np. 1 582 980 169, 1 587 410 576, 1 578 410 581.

 

może powinienem zastosować code index 007 ? DID bodajże 0x1409 (jeżeli dobrze pamiętam).