1.6 74kW 8V C16SE C16SE - wzmiana dołu, który najbardziej pasuje?

[Gość papieju]

No właśnie. Jeśli okaże się, że mam problem z panewkami, to trzeba będzie silnik wyjąć i zrobić konkretnie, już ze szlifem wału. Na tymczasem więc będę musiał coś wstawić, zakładam założenie głowicy od C16SE do dołu - pytanie, który silnik jest najbardziej kompatybilny, bo wiem że zakładano te głowice do słabszych motorów celem "tuningu", a ja chciałbym po prostu przejeździć do wiosny, ze świadomością że silnik i tak będzie słabszy niż C16SE, ale będzie do niego pasować góra, wiązka, sekwencja - i nie będzie problemów z jazdą. Jets jakieś C16SE niby z 90tys przebiegu, ale kosztuje prawie tysiaka i gwarancja jest tylko rozruchowa - trochę bez sensu, wolę wydać mniej na słupek, założyć swoją górę i pośmigać, a ten w międzyczasie oddać do specjalistów.

 

[Gość maxdredi]

kazdy dol od V8 bedzie dobry (c16nz ponoc byly wytrzymale jak i x16sz). Unikaj tylko z16se (slabe pierscienie). Ja tez mam taki projekt. Do dolu x16sz wstawiam glowice z e16se (to samo co c16se ale na kopulce). (kompletuje drugi silnik aby go wlozyc do astry g) :-)