Vectra C 1.9 CDTI 110 kw 150KM serwisówka się pali jak sprawdzić ?

[Gość grzesnal]

Witam

Mam problem, od jakiegoś czasu zapala mi się lampka serwisowa na jakiś czas później gaśnie. Wszystko wygląda na " w porządku " po prostu silnik bez zakłóceń pracuje i wszystkie inne funkcje też . Na zimnym silniku po odpaleniu to jakieś 5 minut lub 2,5 -3 kilometry podczas jazdy się pali i później gaśnie. Wygląda mi na to że coś może mieć związek z temperaturą silnika ale pewności nie mam. Nie mam też kabla żeby wpiąc w kompa i nie wiem jaki kod błędu się wyświetla. Czy jest może jakiś inny sposób na zczytanie błędów czy tylko przez komputer, a może ktoś miał podobny przypadek No i czy to poważny problem jak się serwisówka pali ? Szukam też kabla do tego modelu może wtedy mógłbym coś więcej napisać . Proszę o pomoc pozdrawiam .

 

[Gość Kacper]

Jak zaświeca się ikona silnika to możesz "wypedałować" błędy.

Wsiadasz do auta zamykasz drzwi wciskasz gaz i hamulec, włączasz zapłon i liczysz błyski kontrolki.

 

[Gość grzesnal]

Jak zaświeca się ikona silnika to możesz "wypedałować" błędy.

Wsiadasz do auta zamykasz drzwi wciskasz gaz i hamulec, włączasz zapłon i liczysz błyski kontrolki.

Ta kontrolka to jest autko z kluczem ta po środku między zegarami . Czy w ten sam sposób też można sprawdzić błędy ?

 

[Gość Kacper]

Zobacz czy to nie te same objawy jak w tym temacie http://forum.opel24.com/topic/28325-kontrolka-auto-z-kluczykiem/

 

[Gość grzesnal]

Wszystko możliwe że to świece ale u mnie chyba trochę za późno gaśnie ta kontrolka tam kolega napisał że jak doda gazu to gaśnie a u mnie to jakieś 5 minut albo jak jadę to jakieś 3 kilometry zrobię i dopiero. Czy można jakoś je sprawdzić bez wykręcania ? Jutro cos będę myślał w tym temacie .

Pozdrawiam

 

[Gość Kacper]

Za pomocą żarówki sprawdzisz.

Najpierw sprawdź czy dochodzi napięcie a następnie wpinając żarówkę w szereg sprawdzisz czy nie ma świeca przerwy.

 

[Gość t.p.]

Witam!

 

W mojej corsie c 1.7 DTI miałem dokładnie ten sam objaw. Po uruchomieniu zimnego silnika przez jakieś 5-10 minut lub przejechaniu około 5-7 kilometrów świeciła się kontrolka z kluczykiem. Gdy odpalałem juz ciepły silnik to kontrolka nie zaświecała się. Nie bardzo wierzyłem, ze to świece żarowe, bo dopiero co wymieniałem. Ale albo mnie oszukali albo po prostu padły świeczuszki. Bo teraz przy okazji wymiany termostatu sprawdzone zostały świece. Okzałao się, ze 2 i3 padnięte. po wymianie znienawidzona kontroka zniknęła.

Wymieniaj świece, a problem zniknie

Edytowane 13 Marca 2013 przez t.p.

 

[Gość grzesnal]

Witam

Dziś nie miałem czasu zająć się tym żeby je sprawdzić ale rozmawiałem z mechanikiem i też potwierdził że mogą to byc świece . Jutro sprawdzę i dam odpowiedź .

Dziękuję za Waszą pomoc pozdrawiam.