ASTRA II zalane 2 swiece (jakby zweglone) + auto nie ma mocy

[wesol]

Wlasnie niepamietam ale chyba pasowala by bo cos mi sie kojazy ze problem byl z tymi 1.8 bo kto nie mogl zidentyfikowac jaka cewka ma kupic a 1.4 i 1.6 to sa blizniacze silniki

 

[Gość Anonymous]

mam dla Was panowie kiepska wiadomosc prawie sie poplakalem:P ehhh

przyjechalem do warsztatu i tylko powiedzialem ze auto nie ma mocy ze strasznie szarbie przy ruszaniu a koles mi powiedzial od siebie "1 i 2 swieca jest zalana, byc moze tylko 1, jak silnik jest zimy to jezdzi bardzo dobrze, przy ruszaniu niekiedy zgasnie, tak male sa obroty" a ja ze wszystko sie zgadza a on mi na to " jeszcze ma pan silnik 1.4 albo 1.6 i 16V wszystko sie zgadza i mi mowi ze to sie robi nagar na zaworach i te zawory pozniej nie odbijaja czy cos takiego, dokladnie nie wiem bo sie nie znam:/ ale mowi ze jak sie ten nagar robi na tych tlokach (czy cos takiego) .

KURCE pomożcie mii ((

 

[Gość Anonymous]

u kolegi w astrze x14xe przerabialem ten problem, jest inna cewka zaplonowa do silnikow 1.8 a inna do (1.4 1.6 - te sa takie same) mozesz porownac na allegro lub w ecp. zanim kupisz cewke lepiej ja sprawdz - tzn czy na wszystkich "fajkach" jest opor (jaki powinien byc to nie wiem) - imho powinien byc taki sam na wszystkich lub bardzo podobny.

cena cewki do 1.4 firmy delphi w krakowie kosztuje okolo 310pln

 

pozdrawiam

opolanin

 

[Gość Anonymous]

sprawdzalem cewke od znajomego i dalej to samo, jakis zator sie robi na zaworach i z tu jest wina ze astra chodzi jak chodzi;/

kule ale cos wiecej wiecie moze??

 

[ Dodano: Wto Lis 20, 2007 18:01 ]

WItam chcialem napisać odpowiedź na nasze problemy opisane w tym poście.

co było zepsute?

zrobił sie zator na zaworach i zle funkcjonowały(w moim przypadku zarory do wymiany 8x )

uszczelki pod zawory 16x uszczelka glowicy + jeszcze mialem zepsuta pompe wody(tu taki dodatek akurat u mnie) calkowity koszt niecaly 1000zl jakby nie ta pompa wody to mniej 130zl

Pozdrawiam i radze jechac od razu do mechanika bo moze byc za pozno...

 

[Gość Anonymous]

WITAM !!

Mam prosbe dwa tygodnie temu zakupilem astre 2002 rok przejechane okolo 80tys mil, full serwis robiony co roku. (niestety do dzisiejszego dnia kiedy bylem u mechanika).od czasu do czasu mialem lekki problem z zapalaniem auta, mechanik sprawdzil podwozie-wszystko ok, po czym zabral sie do silnika, no bo cos musi byc przyczyna ze czasem dziwnie odpala auto.spojrzal na jedno, drugie i na swiece: swieca numer 1 zalana, reszta jeszcze ok.....jestem lekko zalamany bo myslalem ze jak kupie auto z full serwisem to bedzie lepiej..... bzdura...mechanik powiedzial mi ze musze kupic nowy silnik-pracuje i mieszkam w anglii wiec to dla angolii wszystko tanie....nie wiem czy jest jakies inne wyjscie z tego niz tylko nowy silnik....a moze te zawory i uszczelki i bylo by ok???prosze Was koledzy ktorzy wiedza cos na ten temat o rade, zalamka na maksa:( pozdrawiam i czekam na pomoc z Waszej strony.

 

[Gość]

Uzupełnij profil o dokładne dane silnika.

Będzie łatwiej pomóc.

 

[Gość Anonymous]

JEST TO ASTRA 2002 ROK II 1.6 SILNIK (8V) ....CZEKAM NA POMOC Z WASZEJ STRONY POZDRAWIAM.

 

[ja37]

swieca numer 1 zalana

Czyli nie ma iskry na tym cylindrze.

Iskrę mechanik sprawdzał?

 

[Gość Anonymous]

nie ma na nim...

 

[ Dodano: Wto Paź 13, 2009 22:41 ]

najgorsze jest to ze nie wiem co moze byc nie tak czy slinik czy tylko zawory czy uszczelki????jak narazie tylko jedna swiece zalalo jutro jade do mechanika wiec jakby co dam znac tylko wole tez z wami tu chlopaki popisac moze ktos juz to mial albo wiecie o co chodzi....

 

[ja37]

X16SZR masz silnik?

Czy ten drugi?

Proponuję podmienić od znajomego DIS.

Może jedna cewka padła w nim.