AH Z14XEP pracuje jak diesel :/

[Gość pppemo]

Witam,

Od pewnego czasu zauważyłem, że gdy auto jest rozgrzane, to praca silnika na luzie zaczyna przypominać pracę diesla

Brzmi to dokładnie tak:

Autko ma 144k przebiegu.

 

Na zimnym pracuje normalnie i cicho, ale już po przejechaniu kilku kilometrów zaczyna się taki dramat...

Czy ktoś ma jakiś pomysł co może być nie tak? Ktoś się z czymś takim wcześniej spotkał?

Z góry wielkie dzięki za pomoc!

Pozdrawiam

P.

 

[Gość marchewusnt]

Jeżeli klekota na rozgrzanym silniku to może być wina oleju.

Zmienić na gęstszy.

 

[Gość Kacper]

 

Zmienić na gęstszy.

Wtedy dobijesz silnik i nie będzie już nic klekotać.

Rozrząd w tym silniku jest chyba na łańcuchu więc to raczej on klekocze po rozgrzaniu.

 

[Gość Rafał_79]

Jeśli ten dzwięk dobiega od strony filtra powietrza to zapewne rozrząd. Warto było by wymienić olej i przy okazji najpierw płukankę zrobić. Przy łańcuchu jest hydrauliczny napinacz i może się przypchał starym olejem, albo olej stary i nie daje rady napinać. Kiedy był olej wymieniany?

 

[Gość pppemo]

Teoretycznie 3 tygodnie temu. Mówię teoretycznie, bo wymieniał go komis opla tuż przed sprzedażą. Na oczy nie widziałem, jak wlewany był olej, ale "test gazetowy" mówi, że raczej olej jest świeży.

 

[Gość seba łysy]

W tych autach rozrząd jest bardzo słabą stroną silniki 1.0 1.2 1.4 mają ten sam rozrząd i napewno jest on do wymiany. Naprawiam ople i robiłem tydzień temu rozrząd w Corsie D po przebiegu 65 tyś.

Wymiana oleju już nic nie da łańcuch jest naciągnięty i napinacz nie jest w stanie go już napiąć.

 

[Gość Rafał_79]

Faktycznie to ten sam rozrząd to na pewno już do wymiany, widzę że na szafie 144tyś to jest już mocno zmęczony. Teść w corsie c wymieniał przy niecałych 100tyś.

 

[Gość wiatrak234]

Witaj

 

Miałem ten sam problem, na 100% rozrzad mam ten sam motor 1.4. Na zimnym silniku cisza natomiast na rozgrzanych charkterystyczny dziwk klekotu diesla. Wymieniłem napinacz, łancuch, ślizgacze, uszczelke obudowy rozrzadu plus dodatkowo olej i filtr. Koszt takiej usługi 1200zł w Łodzi. teraz cisza błoga cisza. U mnie ta usterka była przy przebiegu 102 000 km.

 

pozdrawiam

Edytowane 7 Maja 2013 przez wiatrak234

 

[Gość Kacper]

 

bo wymieniał go komis opla tuż przed sprzedażą

I jak tu kupić auto z dobrego źródła ? :-)

 

[Gość gardi1]

potwierdzam przed mówców - rozrząd do wymiany - miałem to samo - swoja drogą wytrzymał dość długo