Światła cofania - Vivaro

[wojtekcichy]

nie,niedaje masy

+12 na zielonym odpala przekaznik,zolty ma polaczenie fizyczne z pomaranczowym i swiatlo swieci

czyli to samo bedzie jesli na kostce z foty zmostkujesz pin 3 i pin 4

co chcesz skopac jesli niemasz sterownika?niemam zadnej informacji potwierdzajacej ani zaprzeczajacej ze zielonym plynie +12,jest tylko napisane sterowanie przekaznika.napewno nic sie nie stanie jesli powinien byc + a podepniesz - bo cewka nie zareaguje

Edytowane 24 Listopada 2013 przez wojtekcichy

 

[Gość Krzysiek325e]

Tak się właśnie zastanawiam, czy zielonym czasem nie idzie masa.

Moje przypuszczenia są oparte na opisie przekaźnika, no i jednak ten drugi przewód które ja mam dwa są jedna tylko żółte.

Opis przekaźnika przedstawia fotka.

Do pinu 1 (86) powinien iść zielony jeśli by był +, (wnioskuję z opisu na przekaźniku) a idą fizycznie do niego dwa żółte, natomiast zielony idzie do 2 (85)

 

Pisząc żółty ma połączenie z pomarańczowym masz na myśli mój pomarańczowy??? Bo w twoim linku, ja nie widzę żadnej kostki tylko zdjęcie skrzynki przekaźników (jeśli tam powinno być coś jeszcze to powiedz)

 

Edytowane 25 Listopada 2013 przez Krzysiek325e

 

[wojtekcichy]

tak,na Twojej fotce

2 zielony kabel,sterowanie przekaznikiem

3 pomaranczowy,wyjscie do swiatel

5 zolty +12 z bezpiecznika

wiec raczej masa bedzie sterowala,elektrykiem nie jestem

jesli chcesz moge jutro sprawdzic miernikiem co sie dzieje na zielonym

Edytowane 24 Listopada 2013 przez wojtekcichy

 

[Gość Krzysiek325e]

Ciekawe tylko dlaczego nie podają co jest do 1 podpięte tym bardziej, że idą dwa przewody.

Z rana wracam do tematu.

Jak zaświeci to dam znać i będę bardzo szczęśliwy, przynajmniej przez chwilę.

 

[wojtekcichy]

przekaznik powinien miec 3 nozki,wyzej napisalem ktory kabel do ktorej nozki,na odwrocie niema podpisanych nozek?

napewno to przekaznik 602

czyli te zolte byly polaczone na jednej nozce?

 

[Gość Krzysiek325e]

Na 100 ten co podałeś w skrzynce czyli 602.

Mój ma 4 nóżki, co prawda na schemacie jaki zamieściłeś niema tego (w sensie czegoś do 1 nki).

Dwa kabelki idą do 1.

No przekaźnik żeby zadziałał, to chyba cewka musi dostać i + i -. Bez któregoś nie będzie działać.

Jak się przyjrzysz fotce (mojej) to zobaczysz że przy 1 nce jest znaczek +, a przy 2 ce już nic. Stąd śmiem przypuszczać że zielony to minus, jak jest na 2 ce.

 

[wojtekcichy]

zobacze jutro jak to u mnie wyglada,albo masz ostro namieszane albo moje schematy sa zle

jak tam do tych kabli dotarles?cala puszke wyciagales?

Edytowane 25 Listopada 2013 przez wojtekcichy

 

[Gość Krzysiek325e]

Zobaczymy, jak to wygląda u Ciebie.

A jeśli chodzi jak dotarłem, to po nitce do kłębka

A tak na serio, to auto wygląda jak bym miał silnik wymieniać.

Tak to jest jak się coś pierwszy raz robi i jeszcze się niema pojęcia gdzie czego szukać.

Zastanawiam się tylko jak to teraz poskładam i ile czasu mi to zajmie.

PS

Tobie też się wolno ten temat ładuje, niezależnie na której stronie???

Bo u mnie to można jajo znieść, inne działają szybko, a ten to ....

Już zdjęcia pozmieniałem na małe, bo myślałem, że to to, ale nie.

 

[wojtekcichy]

schematy sa ok,zagladalem na kable przekaznika i jest pomaranczowy z pinu 3 kostki tej po prawej,ten zolty leci jak na schemacie do 5 nozki przekaznika a z 5 leci do 1,jest go okolo 10cm,dziwne ze tego niema na rysunkach

wyprzedzajac Twoje pytanie po zmostkowaniu pinu 3 i 4 na tej niebieskiej kostce swieca swiatla wstecznego na zaplonie

czyli musisz popatrzec gdzie Ci puscili ten pomaranczowy i odejscie zoltego z 5 nozki przekaznika

narysowalem jak to wyglada od dolu

 

[wojtekcichy]

udalo sie ze swiatlami?