Corsa c 1.3 cdti moment obrotowy

[Gość]

No to problem z układem paliwowym, poczytaj o słabym odpalaniu na ciepłym silniku, wielokrotnie to już opisywano na forum.

... a nie mówiłem, że zobaczymy jak długo szczęśliwym...

 

[Gość impress]

Nie zaskoczy na dotkniecie....i tak dalej szczesliwy ...moge prosic linka ....

 

[Gość]

http://forum.opel24.com/topic/40047-corsa-13-cdti-cieply-nie-pali/

http://forum.opel24.com/topic/58796-ciezko-odpala-na-cieplym-silniku/

http://forum.opel24.com/topic/32990-corsa-13-cdti-nieodpala-po-dluzszym-postoju/

http://forum.opel24.com/topic/52603-corsa-13-cdti-problem-z-odpaleniem-po-postoju/

http://forum.opel24.com/topic/37365-corsa-13-cdti-2005-raz-odpala-raz-nie/

 

[Gość impress]

....dzis zauwazylem .ze po odpaleniu na ulamek sekundy /doslownie/ blysnie kontrolka silnika....dodam .ze autko smiga normalnie....czy to jakis blad .... bez podlaczenia do kompa mozna stwierdzic dlaczego ? Czy moze to normalna sytuacja ?

 

Bad. dzieki za linki....

 

[Gość marmi]

 

 

bez podlaczenia do kompa mozna stwierdzic dlaczego

nie w 1,3 nie da się inaczej jak na kompie....

 

swoja droga popieram nie świeci nie przejmować sie że migła...

 

[Gość impress]

Witam,

No i koniec szczęśliwego posiadania 1.3 cdti .... wczoraj po 2-3 godzinach postoju miałem spory problem z odpaleniem (mocno trzęsło silnikiem) ale za drugim razem odpalił .... po nocy dziś rano autko normalnie odpaliło po powrocie do domu po jakiś 3 godzinach chciałem przestawić auto i nie odpaliło (zatrzęsło nim mocno) za drugim razem odpaliło ale tak jak by nie chodził na wszystkie "gary" mocno trząsło silnikiem po puszczeniu sprzęgła na luzie zgasł (troszke zakopicł ale nie na niebiesko) ....pompę paliwa słychać po odłączeniu wężyka od filtra paliwa z filtra paliwa paliwo tryska ..... dodam ,że akumulator nieobciążony pokazuje 12 V gdy kluczyk jest na rozruchu napięcie spada do 9,5 V a podczas odpalania prawie do 7 V czy to moze miec jakieś znaczenie ? Nadmienię ,że sprawdzałem błędy metodą spinacza, mostkowania i kontrolka z kluczykiem nie mruga czyli nie ma błędów ?? Panowie co to może być , co jeszcze sprawdzić , wymienić najmniejszym kosztem ? Może świece żarowe nie grzeją tylko wtedy chyba by wogóle nei zakoczył ? (dziś temp około 17 stopni C)

Ps. jak auto zakoczy tak jak by nie na wszystkie "gary" nie raguje na pedał gazu.... nie wchodzi na obroty....

 

Pozdrawiam

Edytowane 30 Czerwca 2013 przez impress

 

[Gość marti82]

Najlepiej podpiąć kompa i sczytać błędy, metodą spinacza w tym silniku nic nie zrobisz, na pewno masz błąd bo jak wcześniej napisałeś zapaliła ci się na chwilkę kontrolka engine check, jak ktoś wcześniej słusznie napisał jak jeszcze byłeś szczęśliwym posiadaczem Cosiarki przyjrzał by się zaworowi EGR i przepływomierzowi!, jak ci pedał gazu nie łapie od razu to możesz podciągnąć na lince przy przepustnicy;)

 

[Gość]

na jakiej lince....

impress uzupełnij profil o miejscowość, bo auto wypadałoby podpiąć pod komputer

 

[Gość marmi]

 

 

od razu to możesz podciągnąć na lince przy przepustnicy;)

w tym autku na lince to tylko do serwisu....

 

zczytywanie błędów spnaczami i mostkowaniem nie sprawdzisz, tylko komputer...

 

Napięcie akumulatora może spadać przy odpalaniu, świece przy tej temp nie mają nic do odpalania...

 

 

A przyczyn może być kilka może się zapowietrzać, może lać wtrysk, któryś czujnik szwankuje, jak mrugła kontrolka to błąd jest zapisany, zacząc trzeba od niego inaczej możemy tu wrużyć....

 

[Gość impress]

Czyli zeby stwierdzic przyczyne to tylko sznurek , mechanik i komputer ? Ile za podlaczenie powiini wziasc ?

 

Jest szansza .ze to akumilator ? Moze sprawdzic najpierw go ? Albo rozrusznik ? Ale jak zaskoczyl i chodzil jak pisalem na dwa gary to tez moze byc aku?

 

Bad..... dolnoslaskie