Nowy kierowca - kilka pytań

[ArKos]

Tak. Producenci tak uogólniając wszystko, wskazują jako poprawną eksploatację silnika, utrzymywanie jego zakresu obrotów pomiędzy 85-90% maksymalnego momentu a obrotami maksymalnej mocy.

Patrząc na Twój konkretny silnik x18xe:

maks moment 170Nm przy 3600obr

maks moc 115kM przy 5400obr

 

Charakterystyka silnika:

 

 

Nie mam fabrycznego wykresu - ten jest z jakiegoś lekko dłubniętego, no ale chodzi o zasadę.

 

Patrząc na wykres to te 85-90% maks momentu czyli ok. 150-155Nm pojawia się w okolicy 1900-2000obr. Maks moc jest według danych fabrycznych przy 5400 więc najlepiej silnikowi będzie w zakresie 2000-5400. Oczywiście nie jest to najlepsze ekonomicznie, ale technicznie. Ten zakres obrotów jest w każdych warunkach bezpieczny dla silnika i producent ręczy za to, że nic się nie stanie.

Jak popatrzysz na obrotomierz to zobaczysz czerwony zakres obrotów. Silnik się wkręci na nie ale jak pojedziesz 100, 200, 300 km piłując go na czerwonym to się rozleci. I to też producent w instrukcji samochodu ujmuje.

 

Ekonomia to eksploatacja silnika 2000-4000obr. 8-zaworowe niżej trochę ale mają inny przebieg momentu i lepiej jadą na dole, a na górze dostają zadyszki - wtedy dopiero 16v zaczyna zapierniczać.

Trzeba poznać to co się ma i tyle.