Stuki w silniku

[Gość 6tomasz]

Witam serdecznie,

od niedawna staram się zdiagnozować przyczynę metalicznych stuków dobiegających z silnika. Dźwięk pojawia się po rozgrzaniu silnika tylko wyłącznie przy obrotach biegu jałowego, po zwiększeniu obrotów ustaje. Chciałem upewnić się czy w przypadku zużycia panewek wraz ze wzrostem obrotów silnika dźwięk powinien narastać? Czy może być taka sytuacja, że pompa oleju na biegu jałowym wytwarza za niskie ciśnienie, w wyniku czego powstają stuki na wale. (Popychacze, dźwigienki są sprawne, silnik ma odpowiedni olej, ciśnienie sprężania jest w normie, ciśnienie oleju zmierzę niedługo).

Z góry dziękuje za zainteresowanie

 

[Gość przemo222]

witam

 

zmierz ciśnienie to si e dowiesz

a tak na serio to ile masz przebiegu ?

tak myślę że to popychacze teraz już jest zimno

i olej gęstnieje i zaczynają się odzywać

 

[hadzii123]

Temat wielokrotnie poruszany, pocztraj

http://www.google.pl/cse?cx=partner-pub-9700144528837817:1736826434&ie=UTF-8&q=Stuki+w+silniku+X12SZ&sa=Szukaj&ref=forum.opel24.com/#gsc.tab=0&gsc.q=Stuki%20w%20silniku%20X12SZ&gsc.page=1

 

Na pewno popychacze sprawne? A ten olej to jaki?

 

[Gość 6tomasz]

Witam,

 

klawiatura (popychacze) była dwa razy sprawdzana, zalany jest nowy olej 10W40 Mobil. Problem z silnikiem właśnie nie jest prozaiczy, trzech mechaników nie potrafiło precyzyjnie określić przyczyny (i wpędziłem się niepotrzebnie w koszta). Rozrząd dziś sprawdzilem nie jest przestawiony. Tak naprawde został mi do sprawdzenia tylko dół silnika i stąd moje wcześniejsze pytania. Osobiście podejrzewam za niskie ciśnienie oleju lub owalizacje czopów łożyskowych wału korbowego. Nie pasuje mi w tym wszystkim fakt, że po zwiększeniu prędkości obrotowej silnika stuki ustają.

Pozdrawiam.

Edytowane 29 Listopada 2013 przez 6tomasz

 

[Gość przemo222]

może poprostu nie słychać bo silnik zagłusza.

jak nie sprawdzisz ciśnienia

lub nie rozbierzesz choćby miski to się nie dowiesz