Piszczenie silnika opel astra gtc 1.9cdti 150km problem z diagnozą - video

[Gość savic_gtc]

Forumowicze,

 

od dłuższego czasu mam problem ze swoim opelkiem, mianowicie po prawej stronie silnika przy przyśpieszaniu (lub wciskaniu na luzie pedału gazu) pojawia się dziwne piszczenie, myślałem, że to rura od EGR-u - została wymieniona. niestety nie przyniosło to efektów dzwiek wystepuje zawsze niezaleznie od obciążenia.

zamiast opisywać dokładnie przesyłam link do filmu, niestety nikomu dotychczas nie udało się zdiagnozować źródła problemu, mam nadzieję, że Wam się uda

 

liczę na Wasze wsparcie i z góry dziękuję

 

link do filmu

Edytowane 7 Grudnia 2013 przez savic_gtc

 

[Gość damiano2007]

Turbinę pewnie sprawdzałeś? Rolki na pasku od alternatora?
Dźwięk jak ryk lwa...

 

[Gość chrisowaty]

Dla mnie jest to odgłos spalin wydobywających się z pod turbiny lub kolektora.

 

[Gość popencjusz]

odłącz wężyk idący od pompy vac do turbiny. Odetnie wtedy turbinę i będziesz mógł ją wykluczyć. Dokładniej obejrzyj czy jakiś element obudowy gdzieś nie obciera o rolkę/rolki. Weź drewniany kijek. Jeden koniec przykładasz do osi rolki a do drugiego końca przykładasz ucho. Druga sprawa to robisz test z minimalnym obciążeniem alternatora a drugi z max, tj. wszystko włączone. Może kończące się łożysko daje taki "przyjemny dźwięk" może pompa wody?

 

[wesol]

ło matko!! Jakby wirnik tarl o muszle chyba ze jakas rolka albo cos innego, altek, kompresor juz sie skonczył.

 

[Gość savic_gtc]

alternator raczej wykluczam, niezależnie od obciążenia dzwięk jest taki sam, na wolnych obrotach na luzie dzwiek jest ciagły przy zimnym silniku, w miare rozgrzewania się, dzwięk zanika - wraca po wciśnięciu pedału gazu. dzwiek wydobywa się z miejsca zaznaczonego na zdjeciu, może to coś ułatwi, dodatkowo poproszę o jakieś wskazówki, co do odłączenia wężyka do pompy vac, ew. print screen w którym miejscu to się znajduje. gdyby ktoś miał jakiegoś specmajstra w poznaniu, który na opelkach się zna i się tego podejmie to poproszę o podanie kontaktu, ja już się poddaję

 

fotka http://zapodaj.net/9ac1733c9a261.jpg.html

 

[kicaj]

Może nieszczelność od rury turbo

 

Tapatalk u mnie...

 

 

 

[Gość damiano2007]

Zdjęcia trochę lipne, ale to co pokazujesz to tam są rury, intercooler. Kiedyś miałem pękniętą rurę w corsie c (1.3 cdti) też gwizdało, ale nie aż tak.... Sprawdź te rury czy nie są pęknięte, (może być nawet rysa i będzie warczało bo jest duuuuuże ciśnienie)

 

[wesol]

ale tu charczy ewidentnie. Rur peknietych, kolektorów krzywych tez w 1.3 cdti tez nawymienialem, peknietych w innych furach tez i na sto procent wiem ze to nie to. Tu musi albo rolka charczec albo wirnik trze o muszle bo takie sa wlasnie dzwieki jak to.

 

[Gość popencjusz]

jak na zdjęciu:

 

kolor zielony tu jest wężyk czarny gumowy który jest połączony z taką okrągłą puszką. Kolorem nieboeskim zaznaczyłem ścieżkę wężyka do turbiny. Kolorem pomarańczowym zaznaczyłem dodatkową trasę wężyka do magazynu podciśnienia ( w niektórych modelach jest ona wpleciona pomiędzy pompę vac a niebieski kolor wężyka).