Brak prądu na bezpieczniku 38

[Gość Kacper]

Może się zdarzyć że inne radio zblokuje prędkościomierz, ale założyłeś ponownie oryginał więc nie ma to teraz wpływu.

Jaki masz wyświetlacz radia - TID czy MID ?

Z TID można wejść w tryb serwisowy i pokazuje wtedy aktualną prędkość auta (w zakresie chyba do 50km/h)

 

ps

czekam na info o pomiarach z lewarkiem pod lewym kołem

 

[Gość harnas1515]

JKacper wydaje mi się że pomiar będzie prawidłowy.

Obie piasty przednie zostały wymienione na nowe.

A przewody sprawdzane.

 

Kontrolka abs pali się cały czas.

Licznik zadziałał tylko przy wstrzasach.

 

Ale pomiar na wtyczce do sterownika jest prawidłowy.

 

Któraś kość wspólna musi być luzna. Bez przejścia.

Lub mieć wypalony styk.

Trzeba lecieć po kablach (wiazkach)

 

Lub uszkodzony sterownik.

 

Ps. Ktoś sprawdzał ??

Na rozpiętej wtyczce od sterownika swieci abs. A licznik będzie działać ? Czy też nie. ?

To istotna informacja. Hmm.

 

Kacper ty miałeś niedocisnietą.

 

Edytowane 15 Lutego 2014 przez harnas1515

 

[Gość Kacper]

Sprawdzałem. Przy całkowicie wypiętej kostce kontrolka świeci, nie ma też wskazań licznika.

Sterownik ABS daje sygnał do zgaszenia kontrolki, Podobnie jak z kontrolką ładowania akumulatora - odłączysz alternator to kontrolka będzie świecić.

Napięcia sprawdzone w sterowniku - domyślam się że prawidłowo.

Więc zostaje sprawdzenie zmian gdy kolo obraca się.

 

[Gość Rybkowy]

Mam wyświetlacz taki co pokazuje dystans , stoper , zużycie paliwa itp. Jeśli dobrze pamiętam to na mierniku pokazywało 1200 coś koło ale się mogę mylić-jak sprawdzę to potwierdzę.

Edytowane 16 Lutego 2014 przez Rybkowy

 

[Gość Kacper]

 

 

wyświetlacz taki co pokazuje dystans

A wyświetlacz odlicza teraz ten dystans czy nie ?

 

[Gość Rybkowy]

Nie nie liczy nic- liczy tylko w momencie gdy dziala licznik. Paliwo podaje tylko w litrach na godzine. Wczoraj działał a jak zatrzymałem samochód to dalej działał przez chwilę. Samochód stał a licznik skakał 20-40 10 i spadł na zero.

Edytowane 18 Lutego 2014 przez Rybkowy

 

[Gość Rybkowy]

Dalej dziwna usterka. Wymiana kabla do piasty pomogła. Odczyt z piasty od 800 - 1600 kontrolka ABS gaśnie po ok 5 sekundach. Licznik nie działa i ABS nie działa (kontrolka nie świeci. Kacper ratuj. Ręce opadają.

 

[Gość Kacper]

Na tą chwilę brak nowych pomysłów.

Albo tech2 lub spotkanie z Sylwkiem http://forum.opel24.com/user/41058-sylvan83/ w celu podmiany sterownika dla testu.

Do niego masz chyba najbliżej wśród aktywnych forumowiczy, Chyba że znajdziesz kogoś bliżej.

 

Lub prześlij swój moduł pocztą do np Harnasia.

 

[Gość Rybkowy]

Niestety nie zobaczę kto to. Nie masz uprawnień do tego!

[#10245]
Nie masz uprawnień do przeglądania profili użytkowników.

 

[Gość Olaola1]

Rybcia a ty tą piastę w ogóle wymieniałeś bo nie mogę doczytać w temacie

Dobra... doczytałam... wymieniałeś.

 

Kacper do Sylvka to on ma za daleko jak tylko na podmianę modułu jechać.

Poza tym Sylvek też ma problem że nie świeci mu się kontrolka a ABS nie działa.... nie wiem tylko jak z km czy działają... chyba chłopacy mają podobny problem.

Rozwiązując to może się obu uda pomóc

 

 

Chyba ze uda mi się Maćka namówić na wycieczkę do Sylvka i wtedy Rybcia by też dojechał i załatwiło by się dwie pieczenie na jednym ogniu

Zaraz zaraz...... Rybcia ty masz Diesla? dobrze czytam?

Z magicznych schematów mojego Maćka wynika iż teraz problem leży już tylko pomiędzy komputerem a zegarami.

 

Można wyjąć licznik przeczyścić styki sprawdzić wiązkę, czy idzie sygnał do licznika ( pin A8 na wtyczce chyba z masą trzeba by było połączyć i kręcić kołem...)

A jak nie.... pozostaje już tylko komputer wymienić.

Rybcia.... a powiedz mi jaki masz zakres obrotów na liczniku?

Czy ty aby nie masz może licznika z benzyny wstawionego? Wtedy nie będzie to na 100% ze sobą działało