Z22SE branie oleju po remoncie

[Gość XxELVISxX]

Witam Panowie doradźcie coś bo już mi się pomysły kończą ... Remontowałem cały silnik z22se górę i dół czyli :
Nowy kompletny rozrząd GM
Planowanie głowicy
Polerowanie kanałów zaworowych (czy jakoś tak)
Nowe zawory
Nowe pierścienie
Nowe uszczelki (rozrząd, miska olejowa, głowica, i caaaała reszta)
Nowe panewki główne
Polerownie wału
zalane olejem CASTROL EDGE 5w30.
A on po jakiś 8 tyś z tego (1200 km do 3 tyś/obr.) jeszcze tylko na benie nie na gazie, chlapie olej i to na maksa. Jak włączy sie nawiew czuć olej w środku. W płynie nie ma oleju.
Ma ktoś jakieś pomysły Przy jeździe na niskich jak i wysokich ubywa (no wiadomo przy wysokich szybciej) nie ma wycieków ... ma ktoś jakieś pomysły

 

[Gość Olaola1]

Tak sobie myślę iż sprawdzenie kompresji prawdę Ci powie... tylko abyś był przy pomiarach bo tam gdzie robiłeś remont mogą ci prawdy nie powiedzieć

 

[Gość XxELVISxX]

Jaka powinna być kompresja ?? i co jeśli bedzie za niska ??

 

[Gość Olaola1]

Kompresja : 10.00

 

Jak będzie różna to możliwe ze z remontem coś jednak nie pykło mechanikom.

 

[Gość XxELVISxX]

Ok dzieki

 

[Gość Olaola1]

Ale piszą na necie że te silniki lubią brać olej.... ale tu juz musi się wypowiedzieć ktoś bardziej w nich obeznany.

 

[Gość Kacper]

Dokładnie, jak chlapie olejem to pod auto i szukać wycieków.

 

[Gość Olaola1]

Pisał wczoraj na shoutboxie że chodzi mu o branie oleju. Poza tym napisał również iż nie widzi wycieków a oleju ubywa.

 

[Gość XxELVISxX]

Szukam mozliwych przyczyn nie rozwiazania zeby wrazie jakiejs spiny z mechem miec punkt zaczepienia i moc wytknąć im ich błedy ... bo wiadomo jak jest z "fachowcami" u nas ... ale kto mogl wiedziec ...

 

[Gość Kacper]

Czekając na odpowiedzi nic się nie dowiesz. Tak jak pisałem wcześniej - pod auto i szukać wycieków.