Problem: wybija woda ze zbiorniczka wyrownawczego >2500 rmp

[Gość DigiBen]

Witam.

Problem jak w temacie. Silnik po wymianie uszczelki, jak i samej głowicy. Po około 1500km wyrzucił wodę w zbiorniczku wyrównawczym.

Jaka może być przyczyna? Pilne.

Pozdrawiam.

Ps. zapomniałem dodać, silnik to słynny 2.0 DTI

Edytowane 24 Czerwca 2014 przez DigiBen

 

[Gość Natan]

Cześć

 

Zapowietrzony układ chłodzenia,uszkodzony korek zbiorniczka wyrównawczego albo sam termostat.Skoro nic nie piszesz na ten temat to obstawiam,że UPG jest cała.

Edytowane 24 Czerwca 2014 przez Natan

 

[ArKos]

Pęknięty blok silnika?
Warto uzyskać odpowiedź robiąc test na zawartość CO2 w układzie chłodzenia.

 

[Gość DigiBen]

Uszczelka 2 raz wymieniona w ciągu 2 miesięcy (1 była jakaś wadliwa). Termostat, z tego co zrozumiałem, jest ok (vectra jest autem ojca - piszę tutaj w jego imieniu naturalnie). Najbardziej obawiamy się właśnie pękniętego bloku silnika, lub też głowicy.

 

[wesol]

moze byc krzywy blok. Bloki tez czasami trzeba planowac a nie ze tylko glowice sie planuje.