Gaśnie silnik na dziurach

[Gość Darek 77]

Witam kolegów.Czy ktoś może mi w miare możliwości podpowiedzieć co to może się dziać?Mianowicie juz 2 raz w ciągu 2 tyg zauważyłem taki objaw ,że jak jade po naszych polskich dziurawych drogach i wpadne w jakąś większą dziure podczas jazdy to szarpnie silnikiem i przygasa,zaświeca się ABS i okrutna kontrolka silnika CHECK EGEIN...dzieje się to i silnik odpala sam bo jedzie np na 4 biegu.Dalej jest wszystko ok.Na kompie jeszcze nie byłem.2 tyg temu zalałem podobno bardzo dobra ropą z podobno dobrego żródła(ropa była biała nie jak z cpn żółta_dolałem mu 3 setki miksolu bo tak mi kiedys mechanik mówił)Ale na tym paliwie chodzi elegancko i bardzo mało pali!!Oczywiście lał go nie będe!!Ale pytanie takie czy to coś może być od paliwa ,czy na tych dziurach jak wpadam coś się może rozłączać od wcząsu???Czy to POMPA!!!sie kończy

 

[adam1954]

No to jak będziesz na kompie i powiedzą ci jakie błędy wylatują to będziesz wiedział.Przeglądnij wtyczki bo może któraś się obluzowała.

 

[Gość Darek 77]

No wiem że komp to podstawa ale wiecie jak to jest...ciężko się zebrać.A które wtyczki mogą być odpowiedzialne za takie numery ???Pewno napiszesz: wszystkie...A słyszałem ,że nie zawsze wyjdą takie błędy na kompie.

Edytowane 13 Kwietnia 2015 przez Darek 77

 

[rafalgrzegorz]

Skoro zaświeca się kontrolka to znaczy że coś generuje jej zapalenie. Może być klema plusowa, minusowa, kostka stacyjki, wyłącznik pompy itp.

 

[Gość Darek 77]

Ok.Dzięki.Podjade na tego kompa w wolnej chwili i zobacze.Kontrolka świeci tylko w momencie gdy szarpnie silnikiem na dziurze mniej niż sekunde ,bo gdy odpali (SAM)to wszystko wraca do normy.Ale ewidentnie jak wpadne w jakąś dziure lub jade po serri większych dziur w asfalcie to przygasa.Zobacze te klemy,może to one.Wsumie dopiero 2 razy ,ale strach w oczach zostaje Remontować pompe przy tej wartości auta to jest straszne.Przebieg 290 000(tak myśle) A tak apropo wasze stacyjki też tak ciężko chodzą ,zwłaszcza w upał Jak zapalam to muszę ją sam cofać zeby czasem rozrusznik nie kcil na okrągło.Chyba ,że to ta stacyjka???

Edytowane 13 Kwietnia 2015 przez Darek 77

 

[adam1954]

Jeżeli ci nie wraca kluczyk po zapaleniu auta to masz do wymiany kostkę.Może faktycznie ona się rozlatuje robi berety podczas wstrząsów

 

[Gość Kaslo]

Albo uszkodzenie typowo elektryczne, czyli gdzieś przerywa przy wyginaniu się wiązek lub problem z lewą przednią piastą czytającą prędkość pojazdu

 

[Gość Darek 77]

Myśle,że problem rozwiązałem.Zagladnołem dzisiajpod maske i kabel odchodzący z plusowej klemy był dosyć popuszczony.Dokręciłem i zobaczymy.Mógł on być od zasilania pompy i odcinał zasilanie paliwa gdy tracil na dziurach styk.Dziekuje za podpowiedzi bo nie wiem czemu ale zawsze mi ta pompa siedzi w głowie...