Przymierzam się do kupna Astry IV.Proszę o porady

[Gość thales13]

Witam.

Jestem "świeży" na tym forum więc jeśli post piszę nie w tym dziale co należy proszę o przeniesienie.

Zbieram się do zakupu Astry 4 i chciałbym prosić Użytkowników o porady.Jakiego modelu i z jakim silnikiem unikać.Co wybrać.Dodam,że chcę wydać na auto do 45 tys.Nigdy Oplem nie jeździłem,więc nie mam żadnego doświadczenia z tymi autami.Preferuję benzynę ale nie zamierzam gazować auta.Jeśli jakiś diesel odporny jest na warunki miejskie ( ze współczesnymi dieslami jest różnie ) też nie pogardzę.Byłoby dobrze gdyby auto miało moc powyżej 120 KM.Obecnie mam Skodę Octavię II 1,9 TDi z 2009 roku.Kupiłem to auto trochę z konieczności.Sprawuje się doskonale,przebieg mały ale po po prostu nie podchodzi mi ten samochód.Długo polowałem na Volvo i miałem już uzgodniony termin odbioru auta ale właściciel postanowił jeszcze z niego skorzystać przez tydzień wybierając się na Wybrzeże.Niestety w drodze powrotnej przyjechał już na lawecie.Teraz czasu mam więcej i polowanie na Astrę zaczynam od dziś.Daję sobie czas do września.

A może ktoś chce się pozbyć swojej Astry IV?

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie i porady.

Pozdrawiam

Edytowane 1 Maja 2015 przez thales13

 

[rafalgrzegorz]

Witaj. Tu można uzyskać porady odnośnie interesującego cię autka, ale mamy też osobny temat "poradnik kupującego opla" - http://forum.opel24.com/forum/19-poradniki-kupujacego-opla/

Możesz też tam zadać pytanie o interesujące cię autko.

W asterce są montowane silniki z gamy GM czyli też w innych modelach są te same zespoły napędowe.

Życzę owocnych poszukiwań, powodzenia.

 

[Gość thales13]

Dzięki serdeczne.Z pewnością coś znajdę,tym bardziej ,że czasu sporo.

 

[Gość]

 

 

Preferuję benzynę ale nie zamierzam gazować auta.

 

1.4 Turbo

 

[Gość thales13]

Rozumiem,że to wysilona jednostka? Czy to nie jest coś podobnego jak TSI czy TFSI u VW? Jaka jest awaryjność a jaka żywotność podzespołów w takim silniku.Jeśli motor 1,4 robi 140 KM to przeciążenia muszą być nie małe.Ale oczywiście poczytam o tej propozycji,choć te współczesne konstrukcje jakoś do mnie nie trafiają z wyjątkiem silnika Wankla u Mazdy 1,3 ,który potrafi wydobyć 160 KM ale zapotrzebowanie na paliwo jakie?

Dziękuję i zabieram się za lekturę

 

[kicaj]

jeżdże w insignii z tym silnikiem i dla mnie jest OK,a przesiadłem się z Z19DTH...

jednostka jest OK, a i do gazu się nadaje...

 

nie porównuj bezpośrednio mocy do litrażu pomiędzy silnikami otta i wankla...

bo to dwie różne techniki...

 

[rafalgrzegorz]

Ale oczywiście poczytam o tej propozycji,choć te współczesne konstrukcje jakoś do mnie nie trafiają z wyjątkiem silnika Wankla u Mazdy 1,3 ,który potrafi wydobyć 160 KM ale zapotrzebowanie na paliwo jakie?

Dziękuję i zabieram się za lekturę

Chyba coś tu źle policzyłeś, to nie jest 1,3 l tylko prawie 2 l (650ccmX 3, a nie razy 2 + drugi wirujący tłok). A i chyba moc była powyżej 260KM.