Swap 1.9Tdi

[Gość Klawisz84]

Mam pytanie czy ktoś orientuje się w jakiej cenie jest przełożenie całego silnika z vw 1.9tdi do Astry G.

Moje auto już mnie dobija z silnikiem oplowskim (po raz kolejny problem z uszczelką głowicy) za to mam Golfa od szwagra z dobrą jednostką ale z korozją jak siatka ogrodzeniowa

Sytuacja jest taka że on swoje auto chce oddać na złom ale ja mam chęć przełożyć silnik bo jest b.dobry 307tyś i miał remont w okolicy 240-250k.

Wydać 1-1.5tyś złotych to jest w miarę rozsądne i moja Asterka była by użyteczna bo jest ocynkowana ma w zeszłym roku wyremontowane zawieszenie zostało tylko kilka poprawek lakierniczych i miałbym spokój.

Do momentu gdy po raz kolejny ujrzałem olej w zbiorniczku wyrównawczym chłodnicy i dać 400-600 za uszczelkę a już była raz planowana i nie wiem czy kolejny rok nie pochodzi i znów padnie !?!

Sam silnik to kawał c... i tyle na temat tej jednostki

Dodatkowo mam regenerowaną pompę z dokumentacją więc trochę kasy bym odzyskał jakbym gdzieś ją opchnął mowa o Astrze.

 

Czy to ma sens?

 

[ArKos]

 

 

moja Asterka była by użyteczna bo jest ocynkowana

Ta... jasne. Ocynkowana...

Nie było ocynku w Astrze.

 

 

 

mam chęć przełożyć silnik bo jest b.dobry 307tyś i miał remont w okolicy 240-250k.

To na pewno nie było 240-250kkm. Bardziej 5 z przodu. Te silniki latają bez zająknięcia pół melona. 3 paczki przelata benzynowy Oplowski motor bez głębokich ingerencji, tylko trza dbać.

 

Sprzedać Astrę i kupić kolejną. To rozsądne. Nikt potem nie kupi Opla z silnikiem fałgeja.

 

[Gość Klawisz84]

Oj szkoda że się w ogóle pytałem.

Mam wersje z Niemiec pełen ocynk w rodzinie samochodów od 2002 roku.

Uwierz że by znaleźć rdzę na moim modelu jest naprawdę ciężko.

Silnik od golfa jest dobry miał robiony rozrząd i wręcz szkoda go zezlomować.

Druga sprawa że gdybym mógł to bym sprzedał ale jest sytuacja ze do końca roku musi być u mnie.

 

[Gość Gawlak]

wiara czyni cuda

wierz dalej w ocynk

a co do swapa

to nikt tego nie wyceni

takie rzeczy robi sie we wlasnym zakresie

metoda prob i bledow

podpowiem ze latwo nie bedzie

tanio raczej tez nie

 

[Gość Klawisz84]

To nie wiara.

Mam jeszcze Mazde 6 z 2004 i tam jest żart a nie ochrona przeciw rdzy.

Astra jak na swój wiek była dbana i sam osprzęt czy zawieszenie nie jest problemem. Tylko ten silnik potrafi nieźle wk... Coś jak 2.5 w a6.

Jutro jadę do mechanika i zobaczę co mi zaproponuje.

Jak coś z tego wyjdzie dam znać.

 

[Gość Gawlak]

tylko usiadz jak bedzie mowil cene

a z tym ocynkiem to niestety ale nie masz racji

ale nie bede z Toba o tym dyskutowal

bo widze ze uparty jestes przeokropnie

 

[wesol]

wszelkie broszury podaja ze astra G miala ocynk. Oczewiscie nie 100% blacharki tylko wybrane lementy ale miala. Tak smao mam w golfie 4 tez byl ocynk na wieksza czesc blach ocynk. TO tez nie oznacza ze nie moz ekorodowac. Troszke lepsze zabezpieczenie i tyle. Czy przekladac?? hmm to juz musisz przekalkulowac Sporo osob przkelada Unas gosc walsnei skonczyl przekladac do tiguana silnik 1.9 tdi ale ten taki z golfa 3. DO tego jeszcze zrobil tak ze sterowanie gazu na linke czyli pompa sterowana mechanicznie i w naszym zaragonie nazywa sie to MTDI. A teraz swapuje tez silnik ale wolnossacy 1.9 do merca B klasy. PRoblemme raczej bedzie adaptacja polosi astra- silnik vw bo poduszki i lapy to mysle ze kazdy by ogarnął tak jak i weze i kable.

 

[ArKos]

Ocynkowi częściowemu poddawano elementy nośne karoserii. Na pewno tymi elementami nie są ani drzwi ani błotniki... Ocynkowane, to było Audi 80 B4 - na przykład...

 

[Gość Klawisz84]

Gawlak

Powiem tak astra z 2006 stoi obok mojego na parkingu mój ma korozję na jednym nadkolu z tyłu i przy rankiem na.drzwiach.

Druga Aśka ma rdzę od maski po tylną klapę.

Facet nie mógł uwierzyć w to że moje auto jest 6 lat starsze.

Pierwsze roczniki z Niemiec miały nawet podwójny ocynk na wybranych elementach.

 

Cena? Jeden warsztat odmówił, kolejny 2 tyś mam jeszcze namiar na 2 kolejne. Problem taki ze jeden to w okolicy Trójmiasta skąd pochodzę i dojazd tam to już dodatkowe koszty.

Zobaczę u kolejnych może coś innego usłyszę.

Osobiście wydać te 2 tys i mieć silnik z "90" kucami z lepszą kultura pracy to jest powód do zastanowienia.

 

[Gość Gawlak]

Klawisz przeczytaj co chlopaki wyzej napisali o ocynku opla

 

a co do wyceny

watpie zeby stanelo na 2000