zaślepianie EGR w silniku X17 DTL

[Gość roko]

Witam,czy po zaślepieniu słynnego egr-a nie będzie zapalał się check w tym silniku? egr mam sprawny,był czyszczony i sprawdzany auto-comem ,

 

 

 

 

ps,trochę mi poddymia czarnym dymem z rury ,ciekawę czy zaślepienie egr-a zmniejszy ten efekt

 

[Gość grzes08]

raczej większy .. .. jedynie przepływka może sie zorientowac czy masz zawór zaslepiony czy nie .. ale nie jestem pewny, czy to wyczai, choć akurat z tym silnikiem nie miałem za wiele do czynienia .. za młody jestem .. hahahaha

.. ale jak działa to po co po zaslepiać??

 

[Gość roko]

myślę o zaślepieniu bo asterka ma delikatną "zadyszkę " przy 1500obr/min :mam jeszcze taki pomysł aby wyczyścić kolektor dolotowy

Edytowane 26 Czerwca 2015 przez roko

 

[Gość roko]

więc tak ,zaślepiłem EGR-a ,inny samochód ! przyspieszenie dobre,brak "zadyszki" i mniej poddymia z rury, tylko zapalił się błąd ,sprawdziłem P0400,co teraz z tym zrobić?wniosek nasuwa się taki,że przed zaślepieniem miał za dużo powietrza i dlatego go dławiło i poddymiał z rury,jednak egr do wymiany?czyściłem go ,grzybek ładnie się ruszał.

 

[wesol]

mial za malo powietrza dlatego poddymial. EGR sie podwieszajac upuszcza powietrz enapompowane przez turbo. Czyli turbo nie pompuje tyle ile powinno wtedy w kolektro dolotowy. To ze sie otweira EGR nie znaczy ze jest sprawny. Po pierwsze musi membrana byc szczelna a sam grzybek z trzpienie musi pracowac bez oporów. Elektrozaworek tez musi buc sprawny tak jak pompa VAQ i wezyki.

 

[Gość roko]

problem rozwiązałem ,problemem były zle podpięte wężyki przy zaworku od podcisnienia,teraz już jest cacy,check się nie pali, nie poddymia z rury i zniknęła zadyszka,dziękuje wszystkim za pomoc,możemy zamknąć

 

 

 

 

ps, wniosek taki ,jeżeli zaślepimy egr w silniku X17DTL wywala błąd P0400 ,lepiej naprawić ,niż zaślepić

Edytowane 1 Lipca 2015 przez roko

 

[wesol]

to ze w AG wywala blad po zaslepieniu to juz o tym byla gadka od wielu lat. Tu nie da sie tak jak w starszych autkach ze sobie zaslepiamy i nie ma porblemu. Mozna jedynie wstawic blaszke z malymi otworkami ograniczajacymi przpelyw spalin.

 

[Gość grzes08]

Podobnie Fiat postapił przy silnika 1.9 CDTI .. nawet w serwisie Fiata mozna było je kupic .. serwis Opla oczywiscie o niczym nie wiedział lub udawał że nie wiem ..

 

[Gość matzaw]

Witam, podbijam temat. Astra III 1.3 CDTI 90km 2005r

Jakiś miesiąc temu wyczyściłem EGR i kolektor dolotowy, bo zapalił się check i pokazywał błąd EGR. Także dokładnie wyczyściłem, zaślepiłem i skasowałem błąd, ale on co trochę się pojawiał. Musiałem go kasować kilka razy i nadal wyskakuje.

Pytanie dlaczego ?

Edytowane 20 Sierpnia 2015 przez matzaw

 

[wesol]

nie chodzi oto czy est ten zawor czysty czy nie. Ma porporstu plynnie pracowac a to ze go wyczysliles to nei gwaranruje tego. Tak samo jesli masz egr elektrycznie sterowany a nie podcisnieniowo a tu raczje juz go masz elektrycznego. Tam JEst czujnik polozenia egra i jak on szwankuje tylko w pewnym momencie czyli czasami to bedzie szmial na wet na opcomie blad p0400 sporadyczny czyli tylko czasami.