problemy z odpalaniem rano...

[Gość karola3]

: SMILE : Witam.Zalogowałam się tu w celu pomocy w zdiagnozowaniu usterki w mojej astrze.

ASTRA G 1.6 8 v +LPG.Otóż jest problem z którym mechanik za pierwszym razem sobie nie poradził.Jakiś czas temu ''sporadycznie'' nie mogłam jej odpalić również zdarzyło się to w lato.W ostatnich dniach sytuacja powtórzyła się już dwukrotnie.Za pierwszym razem mechanik po ponad dwugodzinnym przeglądzie pod maską nie znalazł zadnej przyczyny,komputer również nic nie wskazał a 60zl poszło.. : świece są ok,kable podobno też,akumulator również,ogólnie wszystkie parametry w porządku ,gaz działa poprawnie,pompa paliwowa także ok.odpala zawsze z paliwa.Gdy jest cieply problemu nie ma.Kiedy nie odpala -rozrusznik kręci ale zauważyłam że trakcie po kilku sekundach słychać coś w rodzaju delikatnego ''strzelania pod maską''niestety dalej trzeba z popychu....wtedy odpala od razu.Odstawiam go po raz kolejny jutro do mechanika,tym razem będzie go sam sprawdzał ale następnego dnia rano kiedy będzie zimny moze ktoś może mi coś doradzi bo ja juz nie wiem sama a jakąs tam mniejszą wiedzę motoryzacyjną posiadam i chcialabym namierzyć w czym tkwi problem.

 

[adam1954]

Może być uszkodzony czujnik temp.Sterownik widzi wyższą temp. niż jest i nie włącza tzw.ssania

 

[Gość karola3]

Może być uszkodzony czujnik temp.Sterownik widzi wyższą temp. niż jest i nie włącza tzw.ssania

Dziękuje za wskazówkę,poradzę to sprawdzić mechanikowi.

 

[hadzii123]

Sprawdź czujnik położenia wału.

 

[Gość zlotyorzech]

Podobno, podobno. Zmierzone napięcie na akumulatorze podczas rozruchu? Może tylko podobno jest sprawny. Tak samo kable zapłonowe, ile maja lat? Na LPG są wyższe napięcia i szybciej się przepalają, tak samo świece, mogą mieć przebicie. Kable najlepiej sprawdzać w ciemności, odpalić i rozpylić wody, ale nie dotykać kabla! Jak jest dyskoteka pod maską to masz odpowiedź. A reszta układu zapłonowego, cewka sprawna na pewno czy podobno? Sam rozrusznik też może mieć np. wyrobioną przekładnię stąd te strzały, ale tu pomoże tylko wyjęcie i sprawdzenie po rozebraniu, można go zregenerować, na pewno to lepsze niż kupno chińskiego zamiennika, choc cenowo wyjdzie to samo pewnie. I oczywiście filtry powietrza, paliwa i gazowy powinny byc wymienione na czas.

 

[Gość karola3]

Podobno, podobno. Zmierzone napięcie na akumulatorze podczas rozruchu? Może tylko podobno jest sprawny. Tak samo kable zapłonowe, ile maja lat? Na LPG są wyższe napięcia i szybciej się przepalają, tak samo świece, mogą mieć przebicie. Kable najlepiej sprawdzać w ciemności, odpalić i rozpylić wody, ale nie dotykać kabla! Jak jest dyskoteka pod maską to masz odpowiedź. A reszta układu zapłonowego, cewka sprawna na pewno czy podobno? Sam rozrusznik też może mieć np. wyrobioną przekładnię stąd te strzały, ale tu pomoże tylko wyjęcie i sprawdzenie po rozebraniu, można go zregenerować, na pewno to lepsze niż kupno chińskiego zamiennika, choc cenowo wyjdzie to samo pewnie. I oczywiście filtry powietrza, paliwa i gazowy powinny byc wymienione na czas.

Wszystkie filtry wymienione byływ tym roku . Świece w marcu tego roku ale było sprawdzane i nniczego nie zauważono -nie przepalone. Kable wymieniane nie były to fakt ale też nie stwierdzono ze są niedobre. Inne wymienione podzespoły to już kwestia dobrego sprawdzenia przez mechanika. .liczę na to ze problem zostanie zlokalizowany, ja sama tego juz się nie podejmę ale na wymianę wszystkiego jak leci również się nie zgodzę. .zobaczymy. dzięki za kolejne podpowiedzi.

 

[rafalgrzegorz]

Ja jeszcze zapytam - jaka instalacja LPG?

 

[Gość karola3]

Zwykła instalacja.

 

[rafalgrzegorz]

To może wizyta w serwisie LPG by była pomocna, bo tu może być problem.

Przewody zapłonowe przy LPG też powinny być częściej sprawdzane i wymieniane.

 

[Gość karola3]

Byłam na wizycie 1 tydzień temu u gazownika. Pojechałam ponieważ kiedy przełączal się na lpg a był jeszcze zimny to przygasal ale wiem ze tak naprawdę powinno się te 2,3 km na benzynie pokonać zanim silnik złapie temp. W każdym razie gazownik stwierdził uszkodzenie czujnika temperatury w redukrorze .sam reduktor ma już 2,5 roku. Nie naklanial mnie do natychmiastowej naprawy. .podregulowal go trochę i kazał obserwować. .wątpię aby odpalanie miało związek z gazem bo z gazu nie odpala poza tym nie wymienię tak jak pisałam wcześniej wszystkiego co można typować do wymiany ponieważ to może nic nie zmienić a sama popadnie w długi dodam że opel jest na bieżąco naprawiany co za tym idzie inwestuje często.