Automat czy manual?

[Gość chudyy]

Witam wszystkich użytkowników forum.

Chcę kupić nową astrę IV kombi z silnikiem benzynowym 1.4 turbo 140 KM i zastanawiam się nad automatem. Słucham różnych opinii że to może być awaryjne, wysokie koszty naprawy, że jakiemuś znajomemu znajomego automat padł po pół roku w nowej insignii itd. Jakie jest Wasze zdanie warto czy nie? Czy ta skrzynia jest awaryjna? Lepiej wziąć manuala?

 

[kicaj]

Nie słuchaj głupot - automat w Oplu jest dobry, poza półautomatyczną skrzynią. Od niej ręce precz.

Inna sprawa to się przejedź i sprawdź czy ta skrzynia ci pasuje.

 

[Gość grzes08]

a ja zadam pytanie .. czy jeździłeś takim samochodem z taką skrzynią?? Czy odpowiada Ci taka skrzynia?? jezeli chodzi o skrzynie biegów .. to na pewno automat oszczędza silnik .. a czy się psują jak każda część .. wszystko zalezy od eksploatacji .. jak dbasz .. tak masz.

 

[adam1954]

No i nie dodaliście jeszcze koledzy jednej rzeczy.W automatach wymienia się olej i podnosi się zatem koszt eksploatacji tego pojazdu o jakieś 500 zł

Kolega tyle dał za wymianę w Viki.

 

[Gość mk5]

Automat w przyszłosci moze byc trudniejszy w odsprzedaży.

 

[kicaj]

a ja zadam pytanie .. czy jeździłeś takim samochodem z taką skrzynią?? Czy odpowiada Ci taka skrzynia?? jezeli chodzi o skrzynie biegów .. to na pewno automat oszczędza silnik .. a czy się psują jak każda część .. wszystko zalezy od eksploatacji .. jak dbasz .. tak masz.

tak w Mokka, i tam mi za bardzo nie chodziła ale nie była zła

jechałem też automatem w 2.0CDTI w isnigni i to samo odczucie

ale żeby nie być stronniczym myślę o kupnie 1.6SIDI w automacie... tylko musze się przejechać.

 

ogólnie ostatnio miałem rundkę po B autami z automatami, różnej klasy...

 

[Gość grzes08]

ja jeździłem w Mokka 1.7 CDTI z automatem .. wszystko kwestia przyzwyczajenia .. dla mnie ogólnie problem bo z tym silnikiem Mokka jest za głosna .. i jak dla mnie poziom hałasu nie do akceptacji .. .. aczkolwiek po kilkunastu kilometrach .. spokojnie się przyzwyczajasz do działania automatu .. jak dla mnie w miescie jest ok .. jak na trasie wole manual ..

 

[Gość gawczan]

Witam,

Pdobnie jak kolega chuddy zastanawiam się na Astrą 1,4 140KM, AT. Mam jednak dziwne odczucia jeżeli chodzi i przyspieszanie auta przy lekko wciśniętym gazie. Civic, który ma podobną klasyczna przkładnie przyspiesza bardzo żwawo zmieniajac biegi już przy 2tys/obr. Astra tu jest gorzej wciskamy lekko gaz auto zaczyna jechac ale predkość przyrasta powoli, nie chce tez zmieniac biegu, trzeba osiągnąc z 3 tys/obr. A żeby sprawnie przyspieszyc do 60km to trzeba trzymac 2,5 do 3,5 tys. Wówczas jednak silnik jest dość mocno słyszalny. Na pewno wchodzi tu kwestia silnika 1,8 vs 1,4 i przede wszystkim masy samochodu. Honda wydaje się sporo lżejsza. Astra za to sprawia wrażenie o klasę wyżej. Jeżeli chodzi o wnętrze to zdecydowanie dla mnie wygrywa opel. Tylko szkoda, że zamiast kupować skrzynie z pułki od dostawcy nie potestowali i np nie skrócili 1 i np 2 biegu. Przyspieszenie od dołu byłoby lepsze. Autem ma jezdzić druga moja druga połówka. Nic tylko zatargać ją na jazdę.

 

[Gość zlotyorzech]

Mój wujek zawsze powtarza, że automat jest dla bab. Osobiście nie podzielam w pełni tej opinii, bo nowe automaty są naprawdę dobre, ale jak to zwykle bywa im więcej elektroniki tym więcej może byc kłopotów. Nawet taka prozaiczna rzecz jak holowanie auta. Dodatkowe koszty serwisu też są istotne. No i z manualem jakoś bardziej czujemy, że kontrolujemy auto. Ważne jest tez to, jaka to skrzynia, bo np. w civicach była kiedys taka, jak w skuterze z grubssza rzecz ujmując. Nowe DSG koncernu VW to już całkiem inna bajka, ale na pewno trzeba uważać na zautomatyzowane easytronic w oplach.

 

[Gość chudyy]

Dziękuję za odpowiedzi. Jeszcze nie jechałem tym automatem, muszę się umówić na jazdę próbną. Dotychczas miałem doczynienia z DSG Volkswagena i TCT w Alfie Romeo Giulietta i dla mnie to była bajka (chociaż to są automaty dwusprzęgłowe) więc rozważam zakup automatu. A w Astrze co to jest za konstrukcja? Klasyczny automat z przekładnią hydrokinetyczną czy coś innego? Czy ten automat będzie hamować silnikiem? Zdaję sobie sprawę z kosztów zakupu i wymiany oleju ale obawiam się awarii za które będzie trzeba dużo zapłacić (np. szarpanie przy zmianie z P na D czy redukcji tak jak to czytam na niektórych forach), więc szukam opinii o tej skrzyni.

 

Czy automat jest dla bab? Moim zdaniem kto co lubi, jeden woli pełną kontrolę w manualu a inny komfort automatu (za który oczywiście trzeba dopłacić).

 

Pozdrawiam.